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"Die mehrfach ausgezeichnete Mälar 30 CARITA, Nr. 57"

Sehr schönes Schiff, ausgerüstet mit High-Performance-Segeln, Blöcken und Leinen für anspruchsvolles Regattieren. Entworfen von Lage Eklund, dem berühmten schwedischen Konstrukteur, garantiert CARITA hochwertiges Segelerlebnis. Der Eklund-Entwurf entstand 1933 als Antwort auf die immer teurer gewordenen Meterklasse-Yachten nach der Schärenkreuzer-Regel.

Die schöne Mälar 30 CARITA wurde 1942 bei Erikssons Yachtwerft in Strägnäs / Schweden mit der Baunummer 57 gebaut.

Carita aus youtube: https://www.youtube.com/watch?v=Cx2bkto-tbg

CARITAs Preise und Ehrungen
CARITA ist ein außerordentlich gut segelndes Schiff und über die Segeleigenschaften hinaus ist sie auch die erste, die die bedeutende „Harpunlogge“ des dänischen Vereins für den Erhalt klassischer Yachten DFÆL für ihren hervorragenden Erhaltungszustand zweimal verliehen bekam, nämlich 2008 UND 2013!
Darüber hinaus ersegelte sie 2014 den ersten Preis bei der Kopenhagener Regatta für hölzerne Yachten und 2015 den ersten Preis über alles bei der dänischen Regatta für klassische, hölzerne Yachten.

Abmessungen:
Länge über alles: 11,50 m
Größte Breite: 2,06 m
Tiefgang: 1,40 m
Verdrängung: 2350 kg

Segel:
• 1 x Regatta-Großsegel, Elvstrøm, EPEX Technology**, (2014)
• 1 x Regatta-Fock, Elvstrøm, EPEX Technology**, (2014) mit Tuff Luff head stay system
• 1 x Spinnaker, weiß, (2014)

• 1 x Touren-Großsegel (ältlich aber verarbeitbar, Dacron)
• 1 x Touren-Genua (ältlich aber verarbeitbar, Dacron)
• 1 x Touren-Fock (ältlich aber verarbeitbar, Dacron)

Die innovative EPEX-Segeltechnologie basiert auf dem Ziel, konventionelle Segel hinsichtlich Haltbarkeit und Performance zu übertreffen. Seit ihrer Entwicklung 2008 ist die EPEX-Technologie einzigartig auf dem Markt und ständig weiterentwickelt worden. Heute gilt sie als state-of-the-art-Technologie im Segelsport. Die Herstellung der CARITA-Segel nach dem EPEX-System kann man bei youtube ansehen: : https://www.youtube.com/watch?v=Ev0btYkJ0vo

Navigationselektronik
NMEA 2000 system:
 - DST-800 Tiefen, Geschwindigkeits- und Temperaturgeber
 - Lowrance Point 1, Positions- und Headingsensor
 - Raymarine ST70, Universal Color Instrument Display


Ausrüstung:
4-Takt-Außenbord-Motor mit Halterung (seit 2013 demontiert) Parsun F 5 BMS
2x Lewmar-Winschen 2-Gang, selbstholend Ocean ST40
2x Lewmar-Winschen
Ausgerüstet mit aktuellen Ronstan Blöcken, Traveller usw. (2013)
Easylock Fallklemmen (2013)
Halyard and Sheets, Liros, Herkules 10mm (2013)
Handlenzpumpe
Original Furling Rollsystem (demontiert)
Paddel
Anker
Matrazen für 2 Kojen (2014)
Polster für die Cockpitsitze (2014)


Aktueller Zustand
Alle Metallbeschläge wurden 2013 neu hart-verchromt.
Der Original-Mast befindet sich in sehr gutem Zustand.
Die gesamte Lackierung wurde 2013 umfassend erneuert, seitdem wurden nur kleinere Erhaltungsarbeiten ausgeführt, die jetzt wieder notwendig sind. 2018 war CARITA nicht im Wasser.
Das Deck besitzt seinen Original-Segeltuchbelag aus lackiertem Baumwollgewebe und muss aufgearbeitet werden. Das Boot bietet alle Möglichkeiten, auf einem sehr hohen Niveau erhalten zu werden, allerdings muss aktuell auch in die Pflege investiert werden.

CARITA befindet sich in Helsingør in Dänemark, ca. 40 min. von Kopenhagen.

Kontakt:
Weitere Bilder und Antworten auf Fragen erhalten Sie unter:
carita57@outlook.dk
Phone: +45 4026 3839 (Englisch/ dänisch sprechen)

Preis VHB: 19.500€



"THE REWARD WINNING MÄLAR 30, CARITA NO. 57"

Beautiful classic boat well equipped with high performance sails, blocks and robes for first class racing.Designed by Lage Eklund, the famous Swedish designer, which guarantees an excellent sailing experience.The magnificent Eklund Mälar design was originated in 1933 as a response to the more and more expensive yachts built according to the Spuare metre rule Skerry cruiser rule.[2]

This beautiful Mälar 30 Carita was built at the Eriksson Shipyard in Strägnäs/Sweden in 1942 as number57.

Moments with Carita: https://www.youtube.com/watch?v=Cx2bkto-tbg


Caritas achievements and rewards:
Carita is an extremely well sailing boat and besides the sailing skills she is also the first boat in history to receive the reward of honor “Harpunloggen”* twice.
2008: Rewarded with “Harpunloggen”
2013: Rewarded with “Harpunloggen”
2014: First prize winner of Copenhagen regatta for classic wooden boats
2015: First prize winner of Danish regatta for classic wooden boats


*“Harpunloggen” is the most prestigious price rewarded by the Danish Classic Boat organization DFÆL for a historic wooden boat that represents outstanding originality, condition and maintenance.  
Carita in DFÆL register:
http://defaele.dk/boat_reg_edit.php?retur=boat_reg&b_id=33874&s=bName&p=1&dir=ASC&seek=carita


Dimensions: 
Length: 11,50 m
Width: 2,06 m
Depth: 1,40 m
Displacement: 2350kg

Sails: 
• 1 x Mainsail, Elvstrøm, EPEX Technology**, (2014)
• 1 x Fore sail, Elvstrøm, EPEX Technology**, (2014) (set by Tuff Luff head stay system)
• 1 x Spinnaker, color white, (2014)
• 1 x Main sail for cruising (older Dacron) 
• 1 x Genua for cruising (older Dacron)
• 1 x Fore sail, for cruising (older Dacron)

**The innovative technology behind EPEX is based on a clear vision. A vision to design and produce a sail to outdo conventional sails in terms of durability and performance! EPEX was born in 2008 and as the first and only of its kind on the market. Since then the products and the processes have been further developed to what today is state-of-the-art technology.
Watch the making of Caritas Epex sails: https://www.youtube.com/watch?v=Ev0btYkJ0vo 


Electronics
NMEA 2000 system:
 - DST-800 Depth, Speed & temperature transducer
 - Lowrance Point 1, position and heading sensor
 - Raymarine ST70, Multi-talented Color Instrument Display

Other:
• Outboard motor and mounting stand (dismounted since 2013) Parsun F 5 BMS, 4 stroke petrol
• 2x Lewmar Winches two speed (self-tailing), Ocean ST40
• 2x Lewmar winches
• Equipped with "state of the art" Ronstan blocks, travelers etc. (2013)
• Robe clutches, Easylock (2013)
• Halyard and Sheets, Liros, Herkules 10mm (2013)
Manual bilge pump
• Original furling system (dismounted)
• Paddle
• Anchor 
• Madrassas for two (2014)
• Cushions for cockpit seats (2014)

Current condition:
All original outside hardware was re-chromed in 2013.
Original mast in good condition
All outside varnish and painting was carried out in a larger scale in 2013 however since then not maintained and do need some work to restore.
Deck is covered by the original canvas from 1942 and needs repair or even replacement
The boat has a great potential to reach very high standard but new owner must be prepared to add some effort and energy. This year the boat has not been in the water.

Carita is located in Denmark/ Helsingør (40minutes from Copenhagen)

Price: 19.500€

Contact:
For further pictures or questions please contact me at:
carita57@outlook.dk
Phone: +45 4026 3839


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