Bootsmarkt


"30er Jollenkreuzer - B 259"

Werft Kurt Hein, Elmshorn
Baujahr 1982/83
Rumpf Vollholz Mahagoni (ca 16 mm) verleimt und verschraubt
In der Bauphase bis auf 8% Feuchtigkeit getrocknet und dann innen und außen lackiert, damit das Holz später nicht arbeitet.
Rumpf bis zur Scheuerleiste natur lackiert, unter Wasser Antifouling.
Scheuerleiste, Deck und Aufbau alles Teak, Stabdeck
Große Plicht, Cockpit-Tisch
Stahlschwert aus der Plicht zu bedienen
Innenausbau Teak und Mahagoni
Freibord:
achtern 0,70
vorne 1,10
Stehhöhe:

unter Luk 1,80
Pantry 1,70
Vorschott 1,60
Vorschiff 0,70
Hundekoje 0,55
Kojen: 2 Sofakojen: 190x80/65
Vorschiffskojen: Dreieck 200x220
Hundekoje: 225x100/50
Nodic-7/8-Rigg + Bachstagen, Vogh-Sails + Furlex Rollreff ca 21 qm, Groß 3 Reffreihen
Jütteinrichtung
Einbaumaschine Yanmar 2GM 16 PS mit Zweikreiskühlung, ca 550 Motorstunden
2-Blatt Drehflügel Reckmann Verstellpropeller, Einhebelschaltung
2 Andersen 28 St Selbstholewinschen, 3 Fallwinschen
NiroPetersen-Bugkorb, -Heckkorb, -Badeleiter
Vorschriftsmäßige Beleuchtung
Plath Kompass, Autohelm Selbssteueranlage, Nasa Clipper Echolot, Fernglas 8x56
Plattenanker mit Bleivorläufer
Lenzpumpe elektrisch und manuell
Optimus Petroleumkocher 2-flammig
Pikhaken, überreichlich Fender und Leinen
Elektro Marine Toilet
Wassertank ca 90 L, Dieseltank ca 30 L
Ladegerät CTEK 100
Sterling Bettarie zu Batterie Ladegerät, 2 Batterien
2 Automatik Schwimmwesten mit Lifebelt
Baumpersenning, Große Persenning über Aufbau und Plicht
Sonnenschutzpersenning für die Bordwand auf der Sonnenseite
Trailer Eigenbau

Preis € 35000,-
 
Liegeplatz: Meldorf-Hafen
 
Kontakt: Tel 04832/1330, Mail: Hans.Schuldt.Meldorf@t-online.de
Bilder und ein Video unter: https://www.dropbox.com/sh/b4olky00dsb4jsj/AAAJo642C0pVzAP9bar_Am5ta?dl=0




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