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Willkommen auf unserem Bootsmarkt! Zusätzlich zum Forum bieten wir hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot "verschwindet" nicht nach einer Woche auf einer nachgeordneten Forumsseite, sondern bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.
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 "Finnisches Haiboot"(17.05.13) Länge 9.40 m, Breite 1.90 m, Tiefg. 1.10 m Baujahr 1937 in Turku, Finnland (Baunummer 12), Nordische Kiefer auf Eichenspanten  weitere Infos |
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| "Koopmans Kustvaarder I" (17.05.13) Stahl, holländischer Werftbau, Baujahr 1970/2010, 8.35 x 2.55 x 1.30 m, 2010 komplett neu von holländischer Werft in Mahagoni ausgebaut weitere Infos |
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| "Niedersachsenjolle A&R" (14.05.13) zum Restaurieren zu verkaufen. Sie ist in einem bedauernswertem Zustand und kann in Berlin besichtigt werden. weitere Infos |
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| "A&R 42” Slup, Typ Rabbit II" (13.05.13) Ex “REE”, gebaut für Hans Redlefsen 1968. A&R Baunummer 6306, Design R.E. Carter. 12,65 x 3,85 x 2,05 m, 10 to. weitere Infos |
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| "Grünhagen Weserjolle - 6,5 m - Kielschwert" (13.05.13) Länge: 6,51 m, Breite: 1,88 m über Spanten, Tiefgang: 0,55 - 1,35 m, Mahagoni auf Eschenspanten, Baujahr: 1949, Rohde, Bremen-Lemwerder weitere Infos |
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| "Knarrboot O D10" (13.05.13) Knarrboot O D10 Minza ex. Ingelill Baujahr 1957 Baunummer 10 Börresen / Vejle - Länge 9.28 m Breite 2.12 m - extrem gute Amwind-Eigenschaften. weitere Infos
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| "Schnell + schön: 6,5 KR Seekreuzer Victoria" (13.05.13) Seegehende Yacht mit tollen Segeleigenschaften, 1966 bei Warrings/Bremerhaven gebaut, Konstruktion Kurt A.H. Oehlmann. 10,4 m / 2,95 m / 1,50 m weitere Infos
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| "Schöner Mahagoni 20er" (13.05.13) Das ideale Familienboot für alle Binnenseen. Meßbriefnummer R 379, M. Ernst-Riss, 1966 bei Marchot in Potsdam gebaut. weitere Infos |
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| "Nordisches Folkeboot" (13.05.13) Werft: Dittrich Eckernförde, Baujahr :1974 F/G 327, Länge 7,640m Breite 2,200m, Kielgewicht 1045kg, Tiefgang 1,2oom, Takelage komplett vorhanden weitere Infos |
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| Segelyacht: Typ "Colin Archer" (13.05.13) Baujahr: 1993, Länge: 9 Meter, Breite: 2,90 Meter, Tiefgang: 1,40 Meter - Rumpf: geklinkert auf Spanten, in Mahagoni-Bootsbausperrholz weitere Infos |
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| "Mälar 30" (07.05.13) Werft : Lidingövarvet Baujahr: 1940 LüA: 11.50 m, BüA: 2.06 m, TG: 1.40 m weitere Infos |
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| "8 KR Kreuzer" (07.05.13) Gebaut 1956 als Ketsch getakelter Zweimaster mit einer Länge von 11,50m und 2,95m Breite. Mahagoni Holzbau mit 5 Kojen. weitere Infos |
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| "Eilverkauf - Klassische Segeljacht" (04.05.13) 5,5 KR - L: 9,50m B: 2,87m T: 1,48m Konstrukteur: Miglitsch Rumpf: Teak (massiv) weitere Infos
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| "Liebevoll gepflegter 15 Jollenkreuzer P 149" (04.05.13) Ein Boot mit Geschichte, Bj. 1954, Unikat Holz- Rigg mit festem Vorstag mit Pütt & Pan weitere Infos
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| "Klassische Segelyacht" (04.05.13) Ideal für das Wattenmeer / Ijsselmeer Jahrgang:1985 Tiefgang:0,80m/ 1,60 Klappschwert Länge:8,30m Breite:2,60m, Material: Stahl weitere Infos |
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| "Gaffelkutter / Knierim" (04.05.13) von 1989 Länge 8,9m, Breite 3,4m, Tiefgang 1,5m mit umfangreicher Ausrüstung weitere Infos |
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| "20qm-Wanderjolle (E-Jolle)" (30.04.13) Traumhaftschöne und komplett von Bootsbauer frisch restaurierte 7 Meter lange E-Jolle, u.a. komplett neues Mahagoni Deck, neuer Schwertkasten... weitere Infos |
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| "45er Nationaler Kreuzer P34 Ariadne" (30.04.13) Baujahr 1914, Bootswerft: Rambeck, Starnberg Entwurf: Dreher Länge: 10,32 m (LWL: 7,18 m) weitere Infos |
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| 15er sns "Cigalou" (30.04.13) Baujahr: 1957, Riss: Copponex Werft: Trumpler, Horgen Restauration: gründliche Totalsanierung 2001 weitere Infos |
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| "Wunderschöner Holz STAR 7811" (29.04.13) Schnelles, sportliches Kielsegelboot der Starklasse. Komplett neu Werft überholt, Holz Rigg. Komplett segelfertig weitere Infos |
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| "Holz Drachen WIRZ (D SUI 84)" (29.04.13) Holzdrachen “MAORI“ der Yachtwerft WIRZ AG (1964) mit Messbrief (D Z 84), komplett restauriert mit Teak Deck und Holz Rigg, wunderschön. weitere Infos |
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| "Swedish built Nordischer Kreuzer" (29.04.13) Designer: Bertil Bothén. The builder: A carpenter who started to build the ship in 1951 and he was not quite finished when he died in 1992. Launched 1993 weitere Infos |
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| "Neuer traditioneller 2Mast Schoner `37" (29.04.13) B: 3,30m T: 1,60 10to. Oregon Pine Geplankt, Teakdeck, Teak, Mahagoni auf Eiche, Innenausbau Messermahagoni. weitere Infos |
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| "Corsair 28" (29.04.13) Sehr gepflegte 28 Fuß Mahagoni Yacht, Konstrukteur Slaaby Larsen, Länge 8,96m, Breite 2,65m, Erstwasserung 1961; Werftbau Lind Middelfart/DK weitere Infos |
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| "15er Jollenkreuzer P 339" (29.04.13) Baujahr : 1959, Werft : W. Lorenz - Werftgepflegter Klassiker Mahagony auf Eiche unverbastelt mit Holzmast weitere Infos
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| "57‘ Yawl, Olin Stephens, A&R 1958" (22.04.13) Ein Klassiker mit außergewöhnlicher Historie. SAMARKAND zählt neben Dorade und Stormy Weather zu den genialen Konstruktionen von Olin Stephens. weitere Infos |
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| "Laurin-Mahagoni-Klassiker" (22.04.13) Die „Leda“, Konstruktion A. Laurin, wurde 1962 in Turku/ Finnland gebaut, ist eigner-gepflegt und befindet sich in einem guten Zustand. 10,5m weitere Infos |
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| "Pirat G 2520" (22.04.13) Baujahr 1965, Bootswerft Abeking & Rasmussen, Messbrief vorhanden, Mahagoni, werftüberholt in 2005, neuer Schwertkasten weitere Infos
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| "Whitehall Ruderboot" (22.04.13) Nachbau des berühmten amerikanischen Ruderbootes in Leistenbauweise aus Western Red Cedar und Esche, Bj 2007, Länge: 5,50m weitere Infos |
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| "Slaaby-Larsen Yawl 35 Fuß" (22.04.13) Hingucker mit guten Segeleigenschaften und voll einhandtauglich. Gebaut 1959 in Dänemark, vom Konstrukteur selbst 10 Jahre gesegelt. L: 10,67m weitere Infos |
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| "15qm Jollenkreuzer P206" (22.04.13) Bj 1960, VEB Bootswerft Berlin, Mahagoni auf Eiche Das Boot wurde 2008 komplett überarbeitet: Neuer Schwertkasten u.a. weitere Infos |
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| "5,2 KR Kreuzer: Ein Traum aus Mahagoni" (22.04.13) Ein Traum aus Mahagoni mit Liegeplatz am Chiemsee, Werft: H. Mathiessen, Glückstadt, Konstrukteur: Bartels, LüA 9,45m, Breite 2,60, Baujahr: 1970 weitere Infos |
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| "Mahagoni Seekreuzer 6KR" (22.04.13) Aus Zeitmangel steht ein wunderschöner Seekreuzer zum Verkauf, wahlweise als Miteigner zu 50%. Baujahr 1961, Konstr.: Boehling, L 9,91m, weitere Infos |
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| "20er Stahljollenkreuzer mit Teakstabdeck" (22.04.13) Tolles Schiff für grosse Ausflüge Guter Zustand, Bj. 1956, Länge 7,75, Breite 2,25, Rumpf genieteter Stahl und verzinkt weitere Infos |
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| "Holz Drachen DG 334" (22.04.13) Pedersen & Thuesen, Baujahr: 1965. Seit über 40 Jahren im Familienbesitz. Aufwendige Überholung des Unterwasserschiffs (2008-2010) weitere Infos
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| "Touren - Folkeboot (Mahagonie)" (22.04.13) Länge = 7,70m, Breite = 2,20m, Tiefgang = 1,25m Festpreis : 10.000 € Zustand : gut weitere Infos |
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| "8 KR Vertens" (16.04.13) Attraktiver Preis für schnellen Verkauf, Bj.: 1949, LüA 12,12m, B 2,58m, T 1,70m, Verdr. 7,0 T, Eiche auf Eiche, Ein Schiff mit Geschichte! weitere Infos |
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| "5 KR Seekreuzer 'Orville'" (16.04.13) Konstrukteur: Paul Böhling, Bauwerft: Hatecke, Dornbusch, 1966, Rumpf: Mahagony geplankt, 8,63 – 2,54 – 1,18 – 4,5 t - 32 qm (Vermessungsmaße) weitere Infos |
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| "6 KR SY 'Pinguin' G 6 / 252" (16.04.13) Tabasco-Mahagoni auf Eichenspanten, Länge:10,30m- Breite:2,83m- Tiefgang: 1,60 m Konstrukteur: W. Tripp, Bauwerft: de Dood 1965 weitere Infos |
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| "Lacustre G 42" (15.04.13) Bj. 1942, Corsier-Werft Genf, Stabbauweise Kampala, Deck in Teak, Harbeck-Alutrailer, umfangreiches Zubehör, sehr gepflegt & gut erhalten weitere Infos |
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| "SY 'Moca'" (15.04.13) Sehr schöner deutscher Werftbau von 1946, Mahagoni-Innenausbau, gute Segeleigenschaften. Maße: Länge: 10,80 m, Breite: 2,80 m weitere Infos |
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| "4mr/15sns 'Minou'" (15.04.13) Länge 7m, Breite 1,70m, Tiefgang 1,0m, Gewicht ca 900kg. Umfangreich renoviert. weitere Infos |
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| "L-Boot / 30er Binnenkieler" (09.04.13) Abeking & Rasmussen Bj. 1949, L 201 9 x 2 x 1,1m. Mahagoni, Spruce Peitschenmast, neuwertige Segel. weitere Infos |
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| "30er Jollenkreuzer Werft de Dood" (09.04.13) Bj. 1965, „Wippsteert“, der schönste und schnellste Jollenkreuzer auf der Nordsee! Mahagoni auf Eiche, Länge 9m, Breite 2,86m, im 1A Zustand weitere Infos
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| "Elisabeth Kreuzer" (09.04.13) Baujahr 1958, ideales Familienboot, 8m Länge 2011 restauriert, seit 1985 in Familienbesitz. Stahlboot mit 9 PS Innenborder weitere Infos
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| "Ausgleichsjollenkreuzer" (09.04.13) Sehr gut erhaltener Ausgleichsjollenkreuzer, gebaut 1965 in der Scheepstimmerwerf v/h Gebr.Goedhart in Maarssen, Länge 6,94m, Breite 2,08m weitere Infos |
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| "Vineta 22 KS" (05.04.13) Formverleimtes Holzboot, werftgepflegt, Kielschwerter, L 6,70 m, B 2,10 m, Kielballast 380 kg, Baujahr 1969 Markgräfliche Werft (Bodensee) weitere Infos |
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| "Föhrjolle 'Häsle'" (05.04.13) Föhrjolle, von Ernst Lehfeld als 5,60m Wanderjolle konstruiert, entspricht in Größe und Charakter in etwa dem Schwertzugvogel. Das Boot ist segelklar. weitere Infos |
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| "Segelyacht Nautila (Ex-Jan-Pott III)" (02.04.13) Sparkman & Stephens-Regattaschiff, mit dem auch Touren gesegelt werden können. Bau 1964 bei Molich, Länge: 15,50 m weitere Infos |
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| "20er Jollenkreuzer (sehr schön und schnell)" (02.04.13) Mit Liegeplatz am Bodensee 2013, Bj. 1957 bei der Bootswerft Fricke 8.00 x 2,40 x 0.30-0.90 (Tiefgang) weitere Infos |
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| "Colin Archer 35 Fuss Zweimaster Gaffelrigg" (02.04.13) Hier handelt es sich um einen orginalen Colin Archer, gebaut 1984 in der Traditionswerft Moen & Sønne in Risør,Norwegen. Länge 35 Fuss (10,66) weitere Infos |
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| "Eichener Kielschwertkreuzer" (02.04.13) Bj. 1953, eleganter Hingucker- Oldie Aufbau: Mahagoni, Deck: Teak, Rumpf: Eiche 8,45 x 2,62 m, TG 0,86 – 1,32 m weitere Infos |
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| "Börresen Drachen von 1961" (28.03.13) Hallo, ich bin die Senta, ich wurde von einem Bootsbauer restauriert und weiter gepflegt. Für mein Alter kann ich gut auf Regatten mithalten. weitere Infos |
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| "Norwegischer Spitzgatter von 1919" (25.03.13) Sehr schöner norwegischer Werftbau von 1919. Gute Segeleigenschaften. Maße: Länge: 11,70 m, Breite: 2,64 m, Tiefgang: 1,80 m weitere Infos |
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| "20er Jollenkreuzer - Mahagoni" (25.03.13) Einer der schönsten Jollenkreuzer der von Prokesch gebaut wurde, liebevoll in vielen Jahren perfekt vom Profi renoviert. Baujahr: 1975, Lüa: 7,73m weitere Infos |
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| "1965er Gasperhuiit Spitzgattkreuzer" (25.03.13) Ein Eiche/ Mahagoni/ Teak Holzmotorboot / Verdränger. Vetus Motor technisch regelmäßig gewartet. Gewicht 2,8 Tonnen / ca 8m lang / 2,45m breit weitere Infos |
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| "Schärenkreuzer 30m2 Bijou-Typ" (25.03.13) GER 121, Konstrukteur Knud Reimers 1952, Baujahr 1979 bei Beck&Söhne in Reichenau GFK-Schale mit Teakdeck. L= 12,40m weitere Infos |
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| "Gaffelkutter, RIKKE af Svendborg Bj.1975/1935" (22.03.13) L: 9,60, B: 3,25, TG: 1,0 m incl. Ballstkiel, 9,5 tons ,52 qm Segelfläche Volvo-Penta MD 30,, Gaffelketsch , XP 6833 weitere Infos |
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| "Kreuzeryacht/Ausgleicher" (22.03.13) Baujahr 1912, L x B ca. 10,5 x 2,4 m, Mahagoni auf Eiche mit GFK-Überzug aus den 1970ern (trocken), Mast und Grossbaum Holz weitere Infos |
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| "Nordisches Volksboot, Langkieler Bj. 1968" (22.03.13) Das Boot wurde 1968 auf der Werft Menge in Lassan - MVP gebaut - aus Lärche und Mahagonie. Länge 7,72 m, Breite 2,20 m, Tiefgang 1,20m, Gewicht 2,1 t weitere Infos |
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| "Segelyacht aus Mahagoni" (19.03.13) „Folkeboot Touring“, als Familienyacht konzipiert mit 4-5 Schlafplätzen in gutem und gepflegtem Zustand. L 7,75 x B 2,25 x T 1,35 m weitere Infos |
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| "Vindö 30 Mahagoni natur Bj. 1965" (19.03.13) L.8,86m, B.2,50m, T.1,40m Gew.ca.4to Motor Yanmar 15 PS Trailer mit Straßenzulassung (25Km/h) weitere Infos |
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| "Drachen, sehr guter Zustand" (18.03.13) Komplett segelfertig.1951 in Bln. Köpenick gebaut, im Laufe der Zeit wurde eine umfassende Restaurierung des ges. Schiffs vorgenommen... weitere Infos |
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| "45er Nationaler Kreuzer P-235" (18.03.13) Baujahr 1998, letztes von der renommierten Martin-Werft in Radolfzell/Bodensee gebautes Exemplar. Länge 10,50m; Breite 2,50m; Tiefgang 1,20m weitere Infos |
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| "Sehr gepflegter und schneller Kielzugvogel" (14.03.13) GER 3777, Baujahr 1986, Werft Bootswerft Paulsen - Essen (Schnitt Linnekuhl) Vollholz formverleimt, Länge 5,80 m weitere Infos |
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| "55er Schärenkreuzer 'Örnungen'" (14.03.13) Länge 13,40m, Breite 2,30m, Tiefe 1,70m Bj 1917, Konstrukteur Erik Salander Rumpf Mahagoni auf Eiche, Teakdeck weitere Infos |
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| "Mälar 30 DEN 51" (14.03.13) Build 1940. Completely restored with teak deck and mahogany cabin and balance rudder. Alu mast/boom, 7 HK Kräutler EL motor weitere Infos |
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| "Colombo 18 from 1979" (14.03.13) Volvo 135 HK 2008, only used 30 hours. New mahogany deck, new instruments and new seats. In very fine condition, only sailed on Genfer lake. weitere Infos |
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| "Classic Orust-built sailboat" (13.03.13) NC-cruiser S/Y Topaz. Built 1967. L 9,4 meters, W 2,4 meters, D 1,4 meters. Weight 3200 kilos. Designed by Carl-Erik Ohlson weitere Infos |
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| "Norwegischer 40 m2 Spitzgatter von 1914" (13.03.13) Werft: Jørgensen & Viks, Grimstad, Norwegen Länge: 7,75 m, Breite: 2,12 m, Segelfl. am Wind: 17 m2, Baumaterial: Lärche auf Eiche/ GFK besch. weitere Infos |
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| "95er Schärenkreuzer" (13.03.13) GIRL, Bj. 1911, wurde von Albert Anderson gezeichnet und in der Werft Löftholmsvarvet in Stockholm gebaut. Länge: 14,81 m, Breite: 2,96 m, Mahagoni weitere Infos |
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| "22er Schärenkreuzer" (13.03.13) Standort St. Gilgen am Wolfgangsee Länge/Breite/Tiefgang: 10,27 m / 1,66m / 1,20 m Segelnummer: S 88, Kungsoers BV/ Schweden weitere Infos |
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| "Jongert Trewes" (13.03.13) L 9,25m, B 2,7m, T 1,3m, 7t Stahl, Deck Stahl mit Flexiteak 2010/2011 komplett überholt weitere Infos |
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| "Schwedischer Königskreuzer" (11.03.13) Bj. 1960, Baumaterial: Mahagoni/Eiche Länge:8,58m Breite:2,20m Tiefgang:1,20m Segelfläche:28qm, Einbaumotor: Renault Marine weitere Infos |
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| "Abeking & Rasmussen Eintonner Typ 'Optimist'" (08.03.13) Baujahr 1969, GER 238, L 11,42, B 3,33, T 1,95 Aus nur zweiter Hand. Sehr guter Zustand. weitere Infos |
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| "20er Jollenkreuzer" (08.03.13) Sehr schöner und schneller Klassiker, gut gepflegt, mit Pött und Pann. Besegelung neu, Johnson 4Takter 5 PS AB (BJ 2011). Länge 7,7 weitere Infos |
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| "Segelyacht 'Ilsebill'" (08.03.13) Seekreuzer vom Typ Dogger, van de Stadt, Sperrholzbauweise, sehr gepflegter Zustand, Baujahr: 1968, Länge : 9,70 m weitere Infos
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| "Segelkutter - Cornish Lugger" (08.03.13) Daten: 5,20m X 1,80m Baujahr: 2008 Besegelung: 2 Masten mit Luggersegeln unverstagt, ausnehmbarer Klüverbaum mit Klüver. weitere Infos |
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| "30er GFK Schärenkreuzer" (08.03.13) S 208 PENGUIN Länge 12,30, Breite 2,29, Tiefgang 1,60 Bj. 1979 Ekoln Marin, Uppsala, Design by Peter Norlin, Alu Rigg, Bartels Rollfockanlage weitere Infos |
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| "Drachen" (08.03.13) Baujahr 1963, Aas-Werft in Norwegen: 6 Drachen für den Export nach Übersee wurden gebaut, dies ist einer von diesen. weitere Infos |
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| "Motor Sailer" (08.03.13) Liegeplatz Bodrum Marina, Türkei. Jahr 1969 Designer: Fabio Peterlini, S.Margherita Ligurien, Italien auf Projekt von Philip Rhode. Länge: 48.2 Fuß weitere Infos
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| "Willy Lehmann Drachen GO 6 von 1952" (08.03.13) Der Drachen wurde 1952 gebaut, Eigner war der Magistrat von Groß Berlin, er hatte die Segelnummer GO 6 - restauriert! weitere Infos |
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| "Seekreuzer „Geronimo“ 9,0m BJ. 1962" (08.03.13) Klassischer 5,5 KR Seekreuzer aus Bootsbausperrholz mit sehr schönen Linien, Länge: 9,00m; Breite: 2,50m; Tiefgang: 1,35m; Verdrängung ca. 2,8t weitere Infos |
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| "Hansa Jolle G73, A&R Bj. 1958" (08.03.13) Länge 5.86, Breite 1.65, ca. 600 kg, Segelnummer G73, gebaut 1958 in der Traditionswerft Abeking & Rasmussen weitere Infos |
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| "L95 - GER246" (05.03.13) Länge über alles: 9,05 m | Breite über alles: 2,01 m | Tiefgang: 1,09 m | Gewicht (komplett): 1220 kg | Segelfläche: 30 qm - Baujahr: 2009 weitere Infos
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| "Yawl aus erster Hand" (05.03.13) Bequemes Tourenschiff bei Wind und Wetter. Länge: 12,50 m, Breite: 3,70 m, Tiefgang: 1,80 m, Langkieler. Stahl. Gewicht: ca.13 t . Baujahr 1974. weitere Infos
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| "20er Ausgleicher-Jollenkreuzer Hakuna Mata" (05.03.13) Die „Hakuna Matata“ wurde 1957 von der Werft Klotzsch in Ueckermünde gebaut (Rumpf: Eiche; Kajüte: Mahagoni; Laufdeck Oregon-Pine). weitere Infos
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| "Gaffel-Yawl ‚Aasa’, 1923 bei Dickie of Tarbert" (05.03.13) Länge üA 13,3 m, Länge üD 9,8 m, Breite 2,7 m 1987-1989 vollständig überholt, seitdem sorgfältig gepflegt und in Bestzustand. weitere Infos
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| "Klassische Stahlsegelyacht Bj.1963" (26.02.13) Genieteter Stahlrumpf mit Teakdeck und Mahagoni Aufbauten. Länge 7,50m, Breite 2,30m Tiefgang 1,30m, Segel: Groß neu 2005, Genua neu 2009 weitere Infos
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| "Schöne restaurierte Mahagoni- BM 16 qm" (26.02.13) Länge: 6,0 m, Breite ca. 2,0 m, Bauweise: Mahagoni- Vollholz in Leistenbauweise mit Kiel, in Holland gebaut. Baujahr unbekannt. Takelage: Gaffelrigg weitere Infos
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| "G 11 "Nordwacht" (vormals 30qm Schäre)" (20.02.13) Bj 1922, v. Hacht, Hamburg, 14x1,8m, Tiefg. 1,75 m; Verdr. 2,60 t, Segelfläche mit aktuellem Rigg (Alu) ca. 65 qm, Rumpf Mahagoni auf Eiche... weitere Infos
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| "6-Segellängen Rennjacht, W. von Hacht" (20.02.13) „Pirat II“, Baujahr 1906, Zeder/Mahagoni auf Akazien-Spanten, Mahagoni-Deck mit Leinenüberzug. 9.95/9.05x 1.80 x 1.20, 42m2 Segelfläche (Steilgaffel) weitere Infos
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| "30er Spitzgatter" (20.02.13) nach einem Riss von Berg, 7,50x2,10x1,20m, Baujahr wahrscheinlich 1957, Lärche auf Eiche, kein GFK, Mahagoni-Aufbau, Sperrholzdeck, Mast Spruce weitere Infos |
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| "Segeljolle Vaurien mit Segelnummer 16036" (20.02.13) Länge: 4.08 m, Breite: 1,47 m, Segelfläche: 8,10 qm, Baujahr 1965, mit Originaltrailer aus jener Zeit. Im unverbastelten Originalzustand. weitere Infos
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| "6,5 KR Vertens" (20.02.13) Bj.: 1962, LüA 10,15m, B 2,40m, T 1,70m, Verdr. 3,5 T, Mahagoni auf Eiche 1994 - 2001 umfangreich überholt weitere Infos |
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| Kielyacht "Windsbraut" (20.02.13) Gebaut auf der Bootswerft GD -Günter Dauelsberg - 1967/68 nach einem Riss von J.Rutenberg, Größen: Länge: 9.30m, Breite: 2,90m, Tiefgang:1,50m weitere Infos
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| "Mahagoni Yacht vom Typ Viktoria 31 (20.02.13) Solider holländischer Wertftbau von 1962, Mahagoni, Teakholz Stabdeck, Länge: 9,55 m, Breite: 2,75m, Tiefgang: 1,35m, Segelfläche: 40m2 weitere Infos
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| "Boesch 5.5er - ready to race (20.02.13) Angeboten wird ein von der berühmten Boesch Werft in der Schweiz gebauter 5.5er. 9,40x1.90x1,35m, 1,9t, Alu-Rigg, Teakdeck, 2 Satz Segel, 1 Spi weitere Infos
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| "45er Nationaler Kreuzer - Tourenkreuzer" (15.02.13) Baujahr 1924, Engelbrecht-Werft, Berlin Vollrestauration 1989 – 1991 und 2003, Länge: 10,49m, Breite: 2,37m weitere Infos |
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| 20er Jollenkreuzer „Lurchi“ (15.02.13) Baujahr 1957, L= 7,75 m, B= 2,25 m, T= 0,40–1,20 m, auffällig schöner Jollenkreuzer und sehr hurtiger Segler, Rumpf Mahagoni weitere Infos |
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| "Drachen" (15.02.13) S 188 Livingston, Origon Pine auf Eiche, Cockpit Mahagoni. Gebaut 1961 Svennson & Dahlström Traditions-Bootwerft Schweden. weitere Infos |
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| "Englischer Pilot-Cutter" (15.02.13) Gebaut wurde dieses Original von der bekannten englischen Schiffswerft Upham of Brixham im Jahre 1936, L über Deck: 8,50m, über alles: 11,20m weitere Infos |
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| "Eleganter Sapeli-Mahagoni Plattgatter von 1965" (15.02.13) Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Deutscher Lizenz -Werftbau 1965, Länge: 9,00m, Breite: 2,65m weitere Infos
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| "Schnelle Kreuzeryacht RAN" (15.02.13) Top Zustand. Die Yacht ist wie neu 1913 bei Abeking und Rasmussen gebaut L=13,7m B=2,95m T=1,75m weitere Infos |
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| "Winga-Kreuzer Nr. 7" (13.02.13) Einer von nur 24 gebauten wunderschönen Winga Kreuzern in unrestauriertem, sehr guten Gebrauchszustand. Länge:8,65m weitere Infos |
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| "Alan Buchanan Segelyacht -Marken I-" (13.02.13) 9,50x2,60x1,45 m. Wunderschöner, alltagstauglicher Klassiker, im unverbauten Origialzustand, 1964 auf der Gieschen-Werft in Bremen gebaut. weitere Infos
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| "11 Fuß/ 3,35m Dinghi" (13.02.13) historischer Nachbau mit Luggerbesegelung, Eiche geklinkert, kupfergenietet. 2001 von mir (Kunsthandwerker) selbst gefertigt weitere Infos |
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| "Holz- Kieljacht" (13.02.13) Wunder schöner Holzklassiker 2011 komplett überholt. Lack auf allen Holzflächen neu aufgebaut. Bj.1920,, Länge 7,25m, Breite 1,98m weitere Infos |
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| "Hansajolle 214, A&R Bau 5919 von April 1963" (07.02.13) Länge 5.86, Breite 1.65, ca. 600 kg, ganz entzückender klassischer Kielschwerter, im Winter 2007/08 durch Bootsbau Fuchs grundlegend saniert weitere Infos
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| "12qm Sharpie /Steilgaffel" (07.02.13) Originalbaujahr um 1950 in Holland, 2006 restauriert, wunderschöne Mahagoni vollrestaurierte 12qm Sharpie, neuer Boden, neue Spanten... weitere Infos |
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| "6 KR-Segelyacht 'Gotland'" (07.02.13) Rumpf: Mahagoni natur auf Eichenspanten, L 10,61 m, B 3,00 m, T 1,39 m, Verdrängung: 6.917 kg, Entwurf: Anton Miglitsch, Henningsen & Steckmest weitere Infos |
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| "A+R Hansajolle" (07.02.13) Baujahr 1962, die Jolle ist in sehr gutem Zustand, 2012 wurde das Unterwasserschiff komplett abgezogen, sorgfältig grundiert und neu gestrichen. weitere Infos |
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| "Toucan" (07.02.13) Sensationell schnell, formverleimt, schweizer Qualität: TOUCAN Racer, Baunr. 52, Bj. 1984, L/B/T 10.5m/2.14m/1.6m, 2000KG, 3xTrapez weitere Infos
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| "Halbe Nutzung, halbe Kosten" (24.01.13) Mahagoni-Sloop 1974 Matthiesen Paulsen 11.70x3,60, formverleimt: Suche Liebhaber zur Halbierung der Liege-u.Versicherungskosten. weitere Infos
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| "SY 'Tom Dooley' Garbers/Böhling, 50er Jahre" (23.01.13) Schöner Klassiker (L/B/T: 13,60 x 3,15m x1,80m) sucht wegen Aufgabe des Segelsports neuen Eigner. weitere Infos |
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| "Restaurierungsobjekt fast zu verschenken!" (22.01.13) H-Jolle Bj. 57 , H 127 gebaut in Magdeburg. Die größte Sauarbeit ist schon erledigt. Der Rumpf ist komplett abgezogen: weitere Infos |
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| "Restaurierungsobjekt fast zu verschenken!" (22.01.13) Werftbau Bootswerft Hillmer & Co Holzrumpf in traditioneller Klinkerbauweise, mit eingebogenen Spanten. weitere Infos |
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| "Geschichtsträchtiges Boot sucht neuen Besitzer" (22.01.13) Seit 30 Jahren in Familienbesitz und gut gepflegt. Ideal für den Fan klassischer Holzyachten. LüA: 8.85m, GB: 1,99m, Mahagoni weitere Infos |
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| "Altes Segelboot" (22.01.13) Abmessungen: 8 m x 2,50 m, Tiefgang ca. 1 m, Holzmast 10,5 m. Das Schiff wurde 1949 auf der Deters-Werft in Bardenfleth/W gebaut. weitere Infos
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| "Mälar 30 am Ammersee, Baujahr 1936" (17.01.13) Werft Eriksson, 1936, Baunummer 25. Im Sommer 2011 ist sie umfassend überholt worden - L 11,60m x B 2,05m x T 1,40m weitere Infos |
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| "Santana" (17.01.13) 5,5 KR, L: 9,50m x B: 2,87m x T: 1,48m Konstrukteur: Miglitsch, Werft: Meusen Holland, 1965 Rumpf: Massiv-Teak weitere Infos |
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| Puristischer Daysailer - Chiemsee (16.01.13) 6,20 m Mahagoni Jolle (Vollholz) 1960er Jahre, wahrscheinlich Sonderserie für DHH Chiemsee, wohl VEB weitere Infos |
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| 6 KR Kielschwertkreuzer von Abeking & Rasmussen (14.01.13) "Elisabetha" wurde 1951 gebaut. 1985 und seit 2011 ist das Schiff vollständig renoviert worden. Abmessungen: 8,52 m x 2,50 m x 0,95/1,65 m weitere Infos |
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| 8 KR Yawl "Hera" (11.01.13) Hera, 1951, Abeking & Rasmussen, für Werfteigner Henry Rasmussen selbst konstruiert und gebaut, topgepflegt. 13,20 m x 3,10 m x 1,80m weitere Infos |
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| "Clipper ketch" (11.01.13) The boat is built, designed and maintained by a professional boat builder for his own use. Main dimensions: Length 13.10m, Breadth 3,58m weitere Infos
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| "Malteserkreuzer Baujahr 1934" (11.01.13) Konstrukteur Abeking & Rasmussen. Werft Buchholz Länge 8.52 m Breite 1.8 m Tiefgang 1.24 m Eine seltene Totalrestauration eines Maltesers weitere Infos |
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| "Klassischer Gaffelsegler der US Ostküste" (11.01.13) Seezunge B (Catboot), Bj. 1970 Michelsenwerft. Segelzeichen B1, Länge 6 m + Klüver 2 m, Breite 3 m, Tiefgang mit/ohne Schwert 1,50/0,50 m - GFKbau weitere Infos |
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| "Finnisches Haiboot" (03.01.13) Länge 9.40 m , Breite 1.90 m, Tiefg. 1.10 m, Verdrängung ca. 1.9 t. Baujahr 1937 in Turku, Finnland, Nordische Kiefer, Teakdeck weitere Infos |
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| "Wunderschöne Kreuzeryacht ähnlich 7KR" (03.01.13) 11,50 x 3,1 m, Tiefgang 1,85; Baujahr 1949 – Johnny Mohr, Flender-Werft, Travemünde. Rumpf & Inneneinrichtung 2009 überholt weitere Infos |
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| "Gaffelkutter, -RIKKE- af Svendborg Bj.1975 / 1935" (03.01.13) L: 9,60, B: 3,25, TG: 1,0 m incl. Ballstkiel, 9,5 tons ,52 qm Segelfläche Volvo-Penta MD 30,, Gaffelketsch , XP 6833 weitere Infos |
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| "Mignon 1912" (26.12.12) 7 mR, J. Anker, Werft: Anker&Jensen (Oslo) 1912 LOA: 11,70 mt – Beam width: 1,95 mt – Sail area.: 85 mq, totally renovated in 2003 weitere Infos |
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| "Gaffelkutter Stjernen" (26.12.12) Bj. 1938, in 2004-2006 umfangreich restauriert 11,8 / 14,5 m x 4 m - 100 PS Diesel viel Ausrüstung, ideal für kleine Crew weitere Infos |
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| Piraten Jolle (21.12.12) Ein Traum in weiss. Länge : 5,00m, Breite : 1,61m Der Pirat wurde einem Komplett-refit unterzogen. weitere Infos |
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| Folkeboot G140 ” Molli” (21.12.12) Baujahr: 1963, Länge: 7,64 m Das Folkeboot wurde in der Werft “step by step” einem Komplett-refit unterzogen. weitere Infos |
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| "Segelyacht Trintel II A mit Bodenseezulassung" (19.12.12) Finden Sie in der Trintel genau die klassische Segelyacht, die am besten zu Ihren Träumen passt. weitere Infos |
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| "Svinga, Typ Optimist G 226, A&R 1969" (18.12.12) Konstrukteur: R.E. Carter, Mahagoni auf Eichenspanten, LüA:11,48 m, BüA: 3,22m, Tiefgang: 1,92m, V: 6,45t, Segelfläche a.W.: 56 qm weitere Infos |
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| "6 KR Capella" (18.12.12) Konstrukteur: Miglitsch, Werft: Henningsen u. Steckmest, 1969 - Baumaterial: Mahagoni – seit 1969 weiß lackiert, Aufbau Teak, LüA: 10,77 m weitere Infos
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| "20qm Jollenkreuzer" (14.12.12) Mahagoni, Baujahr 1966, Holzmast, 2 Satz Segel, kleinere Holzarbeiten erforderlich (keine „ Ruine“), Lackieren vollständig erforderlich weitere Infos |
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| "Hochsee-Segelyacht" (14.12.12) Hochsee Segelyacht - Massiv Mahagoni geplankt, Werft Ludger Wegmann / Bremen, Konstrukteur Horst Stichnoth. Länge: 12m weitere Infos |
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| "20qm Jollenkreuzer" (14.12.12) Ein Kassiker für Kenner, ein Traum für Liebhaber. Von der Bootswerft Wegmann komplett runderneuert. Jollenkreuzer mit selbstlenzendem Cockpit. weitere Infos |
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| "Stahlsegelyacht 'fee bleue'" (10.12.12) „fee bleue“ umständehalber zu verkaufen. L: 9,40 m, B: 2,50 m, T: 1,45 m, ca. 40 qm a.W. Gewicht: ca. 4 Tonnen, Baujahr: 1964 weitere Infos |
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| "Nordisches Folkeboot" (03.12.12) Werft: Dittrich Eckernförde, Baujahr:1974 F/G327 Länge 7,64m Breite 2,20m, Tiefgang 1,2om, Takelage komplett vorhanden weitere Infos
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Bootsmarkt / boat market