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British Classic Yacht Club Panerai Cowes Regatta

Vom 17. bis 24. Juli trafen sich in Cowes 59 klassische Yachten. Diese zum neunten mal ausgetragene Regatta wurde erstmals durch den italienischen Uhrenhersteller Panerai gesponsort. In insgesamt vier verschiedenen Gruppen wurden an fünf Regattatagen ebenso viele Races im Solent vor der Isle of Wight gesegelt. Overall Winner wurden Catewayo (1957) Mikado (1904 Clyde 30 Linear) und Jap (1897 Cork Harbour One Design).

Allen teilnehmenden Yachten boten sich bei meist strahlendem Sonnenschein und wenig Wind dennoch spannende Rennen. Viele interessante Boote, die sich alle sehr sportlich und fair an die Regattaregeln hielten. Die Highlights dieser Regatten bilden sicherlich die Fife Designs wie Mariquita von 1911, Mikado, Kismet und Jap. Aber auch Kelpie, Gaffelkutter von 1903, um nur einige zu erwähnen. Kelpies Eigner hatte bis vor kurzem noch eine Modern Classic, hat aber wohl realisiert, dass der Spirit einer True Classic durch nichts zu ersetzen ist.

Mit einer Reise nach England verbindet man eigentlich immer viel Tradition, und ich war überrascht, dass meine Recherche nach den ältesten Segelclubs dieser Welt den 1718 gegründeten „Flotilla of the Neva“ aus St.Petersberg als ältesten ergab, gefolgt vom „Water Club of the Harbour Cork“ in Irland mit 1720. Der bekanntere „Royal Cork Yacht Club“ entstand erst 1800, der „Royal Thames Club“ London dann 1820. Der Isle of Wight „Royal Yacht Squadron“ besteht seit 1833, und - zum Vergleich - der älteste deutsche Segelclub wurde 1855 in Königberg als „Segelclub Rhe“ gegründet und ist seit 1945 in Hamburg ansässig. (Historikfans finden die Komplettliste unter www.ycaol.com/internat.htm)

Der British Classic Club lud seine Teilnehmer zur Siegerehrung in den Royal Yacht Squadron zum Gala Prize Giving ein. Die Skipper der siegreichen Yachten erhielten eine spezielle Uhr des Sponsors.

Auf meine Frage an den „honorable Secretary“ des 2001 gegründeten Clubs, David Orton, was der neue Sponsor denn bereits alles bewirkt hätte, verblüffte er mich in perfektem Deutsch: "Der neue Sponsor hat frischen Wind in unsere komplette Regattaorganisation gebracht". Der segelbegeisterte Ingenieur hatte zahlreiche Jahre seines Lebens in der Nähe von Stuttgart verbracht.

Mittlerweile hörte ich von einigen Eignern aus dem Mittelmeer, das vermehrtes Interesse an den Regattateilnahmen in der Ost-und Nordsee besteht. Vielleicht findet sich ja ein Sponsor, diese Yachten nördlich zu trailern. Das wäre sicherlich ein Gewinn für die gesamte Szene.

Alle Regattaergebnisse finden Sie unter http://britishclassicyachtclub.org/regatta/index.html unter results.

Text und Fotos © Kiki Hagmann für Freundeskreis Klassische Yachten