"Restaurieren leicht gemacht" lautete das Motto ... Erstes Restaurierungsseminar am Bodensee - Bericht von Maurice Devoivre, L-Boot Klassenvereinigung
In der Michelsen Werft in Seemoos haben wir mit dem Bootsbaumeister Herr Hans Joachim Landolt und seinem Team einen kompetenten Partner und Referenten gefunden, der den Semiarteilnehmern nicht nur theoretische Grundkenntnisse vermitteln, sondern auch auf einfache Art erklären konnte, wie jeder an seinem Schiff weiter vorgehen kann. Generell wurde beim Vortrag der direkte Vergleich zwischen Techniken, die in einer Werft unter kostentechnischen und optischen Ansprüchen einen ganz anderen Stellenwert haben (müssen) als im privaten Bereich, genauer betrachtet und angeregt diskutiert. Das Thema Lackierung sowie die damit verbundene Vorbereitung (z.B. Lackentfernung, Schleifmittel) war sicherlich eines der Hauptthemen, da dies alle Eigner jedes Frühjahr von neuem bewegt. Hier ging es im Detail um Imprägnierung, UV - Schutz, Lackaufbauten im 1 und 2 - Komponenten Bereich, Öllacke, Grundierungen, Antifoulingbeschichtungen bis hin zu Finish. Um das Gefühl der Bootsbaukunst direkt zu vermitteln, fand das Seminar nicht wie vielleicht mancher dachte, in einem Schulungsraum unter Verwendung neuester Präsentationstechniken statt, sondern schlicht und einfach, was aber dem Flair zu gute kam, zwischen Oldtimern in der Werkstatt. Während Kaffee, Brezeln und sonstiges stets zu Verfügung stand, lauschten die Teilnehmer interessiert den einzelnen Themengebieten, zu denen auch ein externer Referent der Fa. „West-System“ geladen war. Hier wurden Einsatzmöglichkeiten von Epoxi-Harz Systemen im heutigen, modernen Bootsbau, aber auch dessen Grenzbereiche aufgezeigt. Anhand einer in der Restauration befindlichen H-Jolle Baujahr 1952 oder aber einem Neubauvorhaben eines Touren-Kreuzers konnten die zuvor theoretisch besprochenen Techniken zur Herstellung von Spanten, Bodenwrangen und sonstigen Schiffsteilen eindrucksvoll dargestellt werden. Das fertige Ergebnis wurde den Teilnehmern anhand des in der Restauration befindlichen L-Bootes L 204, das 1961 den Stapel bei Abeking&Rasmussen verlies, in glanzvoller Weise verdeutlicht. Dieses Schiff wird seit ca. 4 Monaten auf der Michelsen Werft in den Zustand versetzt, den diese offene Rennyacht seinerzeit als Neubau hatte. Während der Mittagspause, die in geselliger Runde im Clubhaus des Württembergischen Yachtclub stattfand, gab es erneut die Möglichkeit sich untereinander kennen zu lernen und auszutauschen. Am Sonntag wurde im Detail nochmals auf verschiedene Fragen der Eigner eingegangen. Nach unserem Abschluß-Hock trat ein Großteil der Teilnehmer ab 14:30 Uhr die Heimreise an. Diese Art eines Restaurationsseminars diente dazu, den Teilnehmern einen Einblick in einzelne Arbeitsschritte zu ermöglichen, um künftig den Arbeitsaufwand sowie evtl. entstehende Kosten bei einer fachmännischen Restaurierung besser einschätzen zu können. Ein voller Erfolg - dachten alle, und so steht ein weiterer Termin auf der Michelsen Werft im Oktober 2005 an. Wir freuen uns schon heute auf dieses Event und möchten Interessenten bitten, sich bei Jörg Kadgiehn Tel/Fax +49-7543-54574 oder joerg@oldtimerschiffer.de zu informieren und anzumelden.
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