Wir bieten hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.
Baujahr: 1974, Konstrukteur: Knut H. Reimers, Werft: Häfele & Gebr. Biatel
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Daten: Riß Gustav Estlander, Länge über alles 11.7m, Breite über alles 2.0m, Antrieb 1.6kW E-Motor
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Werft Borge Bringsvaerd, Norwegen, 1963, NOR 248 Mahagoni auf Eiche, LxB 6.18 x 1.89m, T 0.98m, 650kg, 13.8qm. Ausgerüstet mit Elektro-Aussenbordmotor mit Batterie und Ladegerät.
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Meine klassische Segelyacht Galathea – 34 Fuß Havsörnen 2 – steht zum Verkauf. Designer: Olle Enderlein, Hersteller: Storebro Yachts
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Zum Verkauf steht unsere Mälar 30 „Casanova“ die wir aus persönlichen Gründen in die nächsten Liebhaberhände abgeben möchten. Über das letzte Jahr sind umfangreiche Arbeiten ausschließlich durch Bootsbauer ...
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Bauwerft : Johann de Dood & Sohn Bremen, Konstrukteur: Anton Miglitsch, Konstruktion von 1962, Baujahr 1962 oder 1963 vom Germanischen Lloyd genehmigt Abmessungen: Lüa 9,50, Breite 2,80, Tiefgang ...
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Werft Böbs Travenmünde, BJ 1939, Motor Beta Marine (Kubota) 27 PK ca. 600 Stunden
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Cyril White (Brightlingsea, England) baute mehrere qualitativ hochwertige Folkeboote, die sich durch ein charakteristisches Design des Kajütaufbaus auszeichen. Ein gelungener Kompromiss zwischen dem ...
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Wegen Kündigung des Stellplatzes geben wir unseren Flying Dutchman mit unvollständigem Refit ab. Es handelt sich um ein formverleimtes Holzboot von Mader, BJ. 1960.
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An opportunity to acquire a truly unique boat! Length over all 13.2 m, Length in water line 9.3 m, Beam 3.14 m, Draught 2.27 m, Displacement 9.0 tons, Mainsail area 52 sqm, Jib sail area 34 sqm
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Baujahr: 1923 in Berlin, Bauwerft: unbekannt, Name der Yacht: Odysseus, Länge: 10,50m, Breite: 2,23m
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Sonderbau GFK-Rumpf mit kompl. Holzaufbau und Teakdeck. Vermutlich Einzelstück. Rigg mit 13,5m !!! Holzmast, super Segeleigenschaften!
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Hondurasmahagonie auf Eiche, das Boot befindet sich im fast Neuzustand
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Eines der wenigen noch segelfähigen Exemplare der ehemaligen 30-er Rennklasse. 1923 in der Pabst Werft (Berlin) gebaut und 2012-14 in der Michelsen Werft (Bodensee) komplett restauriert (d.h. neu ...
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In den holländischen Gewässern ein absoluter Klassiker: Die BM Jolle vom Bergumer Meer. Traditionell in Mahagoni gebaut, mit Gaffeltakelung, ist sie ein ausgesprochen beliebtes und sicheres Boot.
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Konstrukteur: N.G. Herreshoff. Gebaut von Bootsbaumeister Franz Köhn (im Ruhestand)
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“Das beste Boot, das ich besaß, war eine 26 qm Långedragsjulle, die ich ‘Halali’ nannte. Sie wurde Mahagoni auf Eiche geklinkert von den Brüdern Jakobsson in Dragsmark”, schrieb 1964 Manne Ginsburg, der schwed ...
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Länge: 12,50 m Breite: 2,75 m Baujahr: 1921 Tiefgang: 1,50 Baumaterial: Holz, Mahagoni Werft: Abeking & Rasmussen
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1972 in Hongkong David Cheng aus Teak gebaut, Länge 12,30, Länge über alles 13,20 plus Bugspriet = 14,82 m, Breite 3,70 m, Tiefgang 2,10 m
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Wingakryssare Baujahr 1952, Werft Hallberg (Rassy), 8,6x2,2m, Tiefgang 1,2m, ca. 2,4 to, Orgegon-Pine auf Eiche, Aufbau und Ausbau Mahagoni, sehr gepflegter Zustand nach 10 jähriger Restaurierung.
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