Konstrukteur Anton Miglitsch.
Alle orginalen Messbriefe und Baupläne vorhanden.
Hersteller: Einzelbau in renomierten Stähli Werft (CH) nach Vorgaben des Germanischen Lloyd . Klasse 100A Nr 272.
4. Besitzer seit 1961. Komplette Vita des Schiffs nachvollziehbar. (Besitzer 2+3 sind persönlich bekannt)
Material: Mahagoni auf Eiche, Teakdeck
Antrieb: Diesel Motor Modell: OM 636 Motorleistung: 22 kW (30 PS) Baujahr 1962
Technische Daten: Länge: 10.40 m Breite: 2,99 m Tiefgang: 1.38 m Material: Gewicht: 6.50
Mast 11,40m & Baum 4,00m Spruce mit Original Bronzebeschläge. Spibaum ca. 2,20m Spruce lackiert
Aufwendige Werftrestauration in 2012. Holz zu 100% gesund und dicht. Motor revidiert sowie sämtliche Borddurchlässe, Auspuff, Seeventil, Wellenlager neu im Rahmen der Restauration
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Weitere Informationen zum Boot : Brennstofftank: 60.00 l Frischwassertank: 30.00 l Fäkalientank: 60.00 l 4 Kojen, Bodenseezulassung, Pantry mit neuem Ofen und Herd (mit gültiger Gas Annahme) Kühlschrank und WC. Frischwasser und Abwassertank ,Venturi- Lüfter auf Deck. Seltenheit! Skylight.
Besegelung gut. Triradial- Genua und div. andere Vorsegel und Spinnaker.Rollanlage Genua von Bartels. Großsegel mit Rollreff . Selbstholende Hakenwinschen
Polsterung mittschiffs und vorne neu von 2022
Original Zweihebel Schaltung Getriebe/Gas. Drehzahlmesser restauriert und Welle erneuert.
Verbraucher und Starterbatterie neu,
Instrumente von Logic :Geschwindigkeit, Wind ,Tiefe
Sonnensegel, Teilbare Vollpersenning
Truma Standheizung eingebaut, aber nicht in Betrieb.
Elektrik 12V und 230V komplett neu in 2024 und Beleuchtung auf LED umgerüstet.
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Besonderheit: Original Ruderboot " Passat'le 2024 repariert und neu lackiert.
Bootstrailer: WEBER 8to 25km/h BJ. 1999
Historischer Artikel über das Boot
https://www.yachtsportmuseum.de/yachtsportarchiv/rdw/6,5kr.html
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Preis VB 36.000€
Kontakt : j.kadgiehn@gmail.com
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