Wir verkaufen nach 38 Jahren im Familienbesitz die auf der Bootswerft Heinrich Hatecke in Freiburg/Elbe gebaute „Atair“. Der von Anton Miglitsch entworfene Einzelbau hat einen Vollholz-Mahagoni-Rumpf, doppel-karweel beplankt auf Eichenspanten.
Die „Atair“ ist ein absoluter Hingucker in jedem Hafen und ersegelte über die Jahrzehnte immer wieder Preissilber auf Nordsee- und Klassiker-Regatten.
Mit ihren gutmütigen Segeleigenschaften, dem geschützten Cockpit und dem durchdachten Layout unter Deck ist sie eine ideale Familienyacht für Segler, die kein Schiff von der Stange suchen und Liebhaber klassischer Linien sind.
Das Boot wurde stets auf dem aktuellen technischen Stand gehalten und liegt in Norddeutschland. Es wurde jeden Winter im Hallenlager gepflegt und gewartet.
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Daten
Baujahr:1970
Konstruktion: Anton Miglitsch, Bremen
Werft: Heinrich Hatecke, Freiburg/Elbe
Länge: 10,25m - CWL 7,15m
Breite: 3,05m
Tiefgang: 1,53m
Verdrängung 5.500 kg, Ballast 2.300kg
Rumpf
Form: S-Spant
Beplankung: Mahagoni, doppel-karweel beplankt
Lackaufbau: Epifanes mit extra UV Filter
Spanten: Eiche, formverleimt
Kielform: Langkiel mit Blei-Ballast und 250kg Gußeisensohle
Deck
Aufbau Mahagoni massiv mit 8 Seitenfenstern
Kajütsdach Teak 6mm massiv (2015 neu)
Deck Teak 6mm massiv (2010 neu)
Cockpit Teak mit 3 Backskisten und geschützter Plicht
Seereling mit Edelstahl-Relingstützen
Bug- und Heckkorb Edelstahl
Heckkorb mit integrierter Badeleiter
1x Stockanker, 1x Pflugscharanker
Ankerkette 30m
Kajüte
Salon mit 3 bis 4 Kojen Stehhöhe 1,81m
Vorschiff mit 2 Kojen, Stehhöhe 1,81m
Nasszelle mit Jabsco Toilette (2024 neu inkl. Schläuche)
Innenausbau Mahagoni Sperrholz
Türfüllungen von Schränken und Schaps mit Peddigrohrgeflecht
Großzügiger Stauraum unter den Kojen, in Schränken und Fächern
Salon mit U-Sitzgruppe mit höhenverstellbarem Tisch
Verbreiterung der Liegeflächen im Salon durch Hochklappen der Rückenlehnen
Polster auf allen Kojen, Einlegbares Polster-Dreieck für Vorschiffkojen
Pantry und Toilette mit Niro-Spüle, Fußpumpe
Wassertank ca. 120 Liter
Gaskartuschen und Elektro-Kocher
Dometic Schubladen-Kühlschrank
Skylightluke im Vorschiff
Belüftung über 3 Doradelüftern
Rigg & Segel
John-Mast (2009 neu), stehend auf Deck
Jüteinrchtung mit Taille zum Legen des Mastes
Großbaum Aluminium mit 2 innen geführten Reffleinen und Unterliek-Strecker
Selden Rodkick 10
Rollreffanlage Furlex 200S (2009 neu)
Spibaum Aluminium
Großsegel Cross Cut (Beilken 2011) 24,2qm
Genua 1 (Beilken) 34,0qm
Genua 2 (CO-Segel) 24,5qm
Genua 3 (CO-Segel), 17,2 qm Selbstwendefock
Spinnaker (CO-Segel) 81,2qm, mit Bergeschlauch
Blister (CO-Segel) 44qm, mit Bergeschlauch
2x Zwei-Gangwinsch für Fallen mit Umlenkung ins Cockpit
2x Zwei-Gangwinsch Lewmar für Vorsegel
Genua-Schienen auf Süllrand
Schiene auf Kajütdach für Selbstwendefock
Traveller für Großschot im Cockpit
Persenninge
Segelpersenning für Großsegel
Segelpersenning für Rollfock
Sprayhood mit Fenster
Kuchenbude für Cockpit mit Anschluss an Sprayhood
Cockpitpersenning/Sonneschutz
Ganz-Persennig (neu 2024)
Sonnenschutzabdeckung für Außenhaut, in Reling einhängbar
Navigationsausrüstung
Kartenplotter Raymarine Axiom+ 9 (2021 neu)
UKW-Funkgerät Raymarine Ray53 (2023 neu)
Echolot/Logge VDO
Logge NASA
FUSION Radio MS-RA70 (2021 neu)
Kompass
Windex
Radarreflektor, Kegel, Ankerball
Selbststeueranlage für Pinne (Raymarine)
Nebelhorn
Uhr und Barometer
LED-Dreifarben/Ankerlaterne im Topp (2021 neu)
2-Farben-Laterne am Bugkorb (abnehmbar)
Hecklaterne
Dampferlicht
Decksbeleuchtung
Elektrik
Bordbatterie AGM 150Ah (2024 neu)
Starterbatterie 140Ah wartungsfrei (2018)
Automatik-Ladegerät WAECO Perfect Charge
Voltmeter mit getrennter Anzeige für Starter- und Bordbatterie
Deckenlampen im Salon und Nasszelle in LED
Kojenlampen im Salon in LED
USB-Steckdose
Motor
Perkins M 30 Diesel, 3 Zylinder, 29PS, Bj. 1989
2-Kreis-Kühlsystem
Lage des Motors: mittschiffs unter hinterem Quersitz der U-Sitzbank
ZF-Getriebe mit Einhebelschaltung im Cockpit
Edelstahlwelle mit 2-flügeligem Festpropeller
Kraftstofftank: ca. 100 Liter
Sonstiges
Rettungsring mit Leine (2024 neu)
2 Feuerlöscher
2 manuelle Lenzpumpen, 1 elektrische Lenzpumpe (2024 neu)
Nationale mit Flaggenstock
2 Fenderleinen (Scheuerschutz für Außenhaut)
Festmacher
Genua-, Fock, Spi, und Groß-Schoten
Fender mit Bezügen, Fenderbrett
High Stropp zum Kranen (2023 neu)
Pütt & Pann
Kaufpreis: € 45.000.-
Kontakt: D. Conrad
Email: 6KR-sloop@web.de
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