Viking SHUNA

Unsere Viking „SHUNA“, konstruiert von Alan Buchanan, soll nach 30 Jahren in unserem Besitz einen neuen Liebhaber von klassischen Yachten finden. Das Schiff wurde in den Revieren von Schottland von 196 ...
zur AnzeigeWir bieten hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.
Unsere Viking „SHUNA“, konstruiert von Alan Buchanan, soll nach 30 Jahren in unserem Besitz einen neuen Liebhaber von klassischen Yachten finden. Das Schiff wurde in den Revieren von Schottland von 196 ...
zur AnzeigePeel ist einer der besten Boote auf dem Markt. Er segelt fantastisch bei allen Winden und auf allen Arten von Wasser. Hält sowohl Wind als auch See stand. Befindet sich in einem fantastischen ...
zur AnzeigeSchneller, erfolgreicher, Historischer 5,5er. Gebaut 1964 durch Bootswerft Wirz, Steinach am Bodensee, Schweiz. Gezeichnet von dem herausragenden Schweizer Bootskonstrukteur Henri Copponex (Vater des ...
zur AnzeigeLänge 7,3 m Breite 2,05 m Tiefgang 1,05 m, 17 qm, Gewicht ca. 1 to. Top Zustand und segelklar.
zur AnzeigeDiese besonders schöne Segelyacht im klassischen Van-de-Stadt-Design wurde umfassend renoviert und befindet sich sowohl technisch als auch optisch in sehr gutem Zustand.
zur AnzeigeNur sehr schwer trennen wir uns von unserem Boot. Die „Wanderer“ hat uns über 3 Jahrzehnte an viele Plätze Skandinaviens gebracht und ermöglichte viele unvergessliche Reisen. Eine Trennung ist nie leicht ...
zur AnzeigeRestaurator verkauft Mahagoni Drachen in sehr guten Zustand aus dem Jahr 1963, gebaut von der Sattler-Werft am Starnberger See, gesegelt seinerzeit im Bayerischen Yacht Club, hier getauft auf den ...
zur AnzeigeLüa 8,94m, Büa 1,95m, TG 1,25m, Segelfläche 27m², Baujahr 1968, Werft Petersen & Thysen
zur AnzeigeLänge 8,30 m - Breite 2,45 m – Tiefgang 1,40 m – trailbar – Gewicht 3,2 t - Baujahr 1968 top gepflegt und permanent instandgesetzt (siehe Liste). Segelfläche 30 m², Sprayhood / Kuchenbude. Sehr gute Segeleig ...
zur AnzeigeEin Schmuckstück - Baujahr 1975; Werft Hovmark, Lärche auf Eiche, Aufbau Mahagoni, Sehr gepflegter Zustand – ein echtes Liebhaberstück, Liegeplatz: Berlin
zur Anzeigemit Teakstabdeck und Plicht, Außenborder im Schacht und Trailer.
zur AnzeigeEin echter Klassiker, völlig unverbastelt! Lind Bau von 1959 aus Zeitgründen zu verkaufen!
zur Anzeigegebaut1957 bei Otto Eberhardt, Arnis/ Schlei, Länge 8,00 m, Breite 2,40 m, Tiefgang 1,45 m, Gewicht ca. 3500 kg
zur Anzeigeinklusive 3,5 to Harbeck Tandem Trailer (Bj 2019; Straßen zugelassen) Schiff wurde komplett restauriert bei „Alto Adriaco“ in Monfalcone
zur Anzeige30er Schärenkreuzer - Bj. 1926 - Kolding – Dänemark Standort: Berlin
zur AnzeigeBj 1965. Alu Mast mit Rollgroß. Neue Persenning. E -Motor
zur AnzeigeDie Borina ist eine Ketch nach dem Riss von Hans Barth (angelehnt an den H28 von Herreshoff). Die Schale wurde von der Bootswerft Wagner in Eschenz gebaut. Der Rest wurde im Eigenbau von Hans Barth ...
zur AnzeigeBaujahr 1964, L: 8,34; B: 230; Tiefgang: 1,30; 4 t Gewicht. Langkieler, 200 kg Ballast im Kiel. Binnenrigg (Mast 10 m hoch).
zur Anzeigeaus der Werkstatt des schweizerischen Bootsbaumeisters Roland Begré: Moltina, FG 967, Bj. 1996, unverbaut, werftgepflegt. Ex. SUI-37 - eines von ca. 40 Holzbooten aus der Begré-Werkstatt.
zur AnzeigeWerft Borge Bringsvaerd, Norwegen, 1963, NOR 248 Mahagoni auf Eiche, LxB 6.18 x 1.89m, T 0.98m, 650kg, 13.8qm. Ausgerüstet mit Elektro-Aussenbordmotor mit Batterie und Ladegerät.
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