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Mobilmachung Die 10qm Rennklasse (N) macht für die Internationale Klassenmeisterschaft anfang September im Wiener Yacht Club mobil. Die 10er Marke an Beteiligung könnte heuer geknackt werden! Bereits 8 gemeldete Boote der sehr fragilen Renner sind auf der Meldeliste geführt. Darunter 3 Boote, welche heuer fertig restauriert wurden (anm: eigentlich noch werden) und im Zuge der Meisterschaft nach jahrzehntelangem Schlaf wieder auf unsere Gewässer gelangen werden. Dies sind POLLUX II, N 43 , ein Einheitszehner von 1936 aus dem Raum Lübeck, welcher von Lorenz Pechstein aus Berlin, dem mit Abstand jüngsten Eigner, erworben wurde, um das Schiff herzurichten. Über Pollux wurde ja bereits berichtet. Weiters ADELIND , ein freier Zehner um 1930 vom Wörthersee , welcher zweifelslos aufgrund des Risses als Vortyp zum späteren Einheitszehner bezeichnet werden kann. Klaus Schacherl aus Mattsee/Salzburg hat dieses Boot in aufwändiger Weise hergerichtet, wobei das originale Deck trotz kompletter Demontage gerettet werden konnte. Auch wurden eigens sämtliche Kontakte in ferne Gebiete aktiviert, damit der Wunsch nach Baumwollsegeln erfüllt werden konnte. (Danke Detlef !) Zuletzt noch PAN , N 17 (ex IV 179) , mit Baujahr 1924 der wohl älteste noch existierende Zehner. Ein absolutes Highlight, was Historie und Konstruktion betrifft. Unter anderem wird mit drehbarem profilierten Peitschenmast, einem dicken Profilschwert u.s.w. einmal mehr gezeigt, wie weit die Entwicklung der Segelboote bereits in den 20iger Jahren vorangeschritten war. PAN wurde damals schon in der "DIE YACHT" beschrieben und der damalige Konstrukteur und Eigner segelte sie auch 1929 in Hamburg auf der Alster. Durch Zufall und viel Hinweisverdichtung konnte PAN auf dem Wörthersee aufgespürt werden, wobei ich davon ausging, dass mit der Existenz eines solchen Bootes nicht mehr zu rechnen sein wird. Link zur Meldeliste des Wiener Yacht Clubs:
Die letzte 10er Staatsmeisterschaft an der Alten Donau im Wiener Yacht Club fand 1964 statt. Auch die letzte 10er Regatta war vermutlich jene an der Alten Donau im WYC 1973. Danach war mal fast 40 Jahre lang Pause. Seit 2010 gibt es wieder die Internationalen Klassenmeisterschaften der 10qm Rennklasse. Somit ist es bereits die 7. IKM heuer und nun erneut in Wien auf der Alten Donau. 10er Rennjollen wurden von Anbeginn an etwa 500 Stück gebaut. Bekannt sind uns momentan 38 Zehner. - Davon sind 19 Zehner einsatzbereit, unter diesen sind 14 aus Holz. Wiederum 3 davon kommen erst heuer durch Restaurierung wieder zum Einsatz. Das erklärt, warum wir heuer eventuell die 10er Marke an Beteiligung knacken können - eine superpositive Entwicklung !!! |
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