Leo Sampson, der mit wechselnder Mannschaft seit bald vier Jahren am Wiederaufbau des 1909 vom Stapel gelaufenen Kutters „Tally Ho“ arbeitet, ist wieder einen wichtigen Schritt weitergekommen, als in Sequim am letzten Donnerstag die letzte Schlussplanke eingeschlagen wurde, die sogenannte Whisky-Planke.
Im aktuellen Video von Leo Sampson geht es vor allem um die Schlussplanken, die „shutterplanks“. Sie füllen die letzten Lücken im Plankenkleid der Außenhaut. Und sie werden extra-stramm eingesetzt, um die anderen Planken aneinander zu drücken und so die Nähte zu schließen. Dicht werden die Nähte allerdings erst durch das Kalfatern mit Werg und Dichtmasse, dem nächsten Arbeitsschritt.