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NEWS Die Sieger der Herausforderung 2006 stehen fest: "Bona Fide" (Vintage) und "Emeraude" (Classic) konnten sich nach fünf Regattaveranstaltungen in Antibes, Argentario, Mahon, Imperia und Cannes und drei Distanzregatten von Antibes nach La Spezia, von Mahon nach Imperia und von Imperia nach Cannes in den beiden Wertungsgruppen "Vintage" und "Classic" durchsetzen. Die "Bona Fide" wurde 1899 von Charles Sibbick entworfen und auf der Isle of Wight gebaut. 2002/3 wurde sie von der Werft Cantiere Navale dell'Argentario für den Cerida Yachting Club wunderbar restauriert. Einer der Initiatoren der Restaurierung ist übrigens Doug Peterson, der das Boot 1999 in erbärmlichem Zustand entdeckte. Die "Bona Fide" ist eines der ersten Boote mit einem Flossenkiel und heute eine der wenigen Zeuginnen aus jener Zeit - ein Schmuckstück aus Holz, mächtig getakelt. Das Boot hat zwar nur über wenige Jahre hinweg an Regatten teilgenommen, dafür aber umso erfolgreicher. Zu ihrem Silber gehört die Goldmedaille der Olympischen Spiele 1900 in Paris. Konstrukteur: Charles Sibbick, Werft: Albert Yard, Cowes (Isle of Wight) |
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Die Cotton Blossom II von Segellegende Dennis Conner wurde durch Bona Fide auf Platz 2 verwiesen. Die weiteren Platzierungen:
In der Wertungsgruppe "Classic" gewann die "Emeraude": ein German Frers Riss, gebaut 1974 bei Huismann in den Niederlanden. Sie segelte um den Admiral's Cup in England in den 70ern, übrigens mit Dennis Conner an der Pinne. Emeraude ist ein typisches I.O.R. Design. Die weiteren Platzierungen:
R1 - Les Voiles d'Antibes |
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