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"Storch" - ein Zwischenbericht

Unser erstes Restaurierungsfonds-Projekt, der 100qm Seefahrtkreuzer "Storch", hat Fortschritte gemacht. Ja, vielleicht wird die Yacht dieses Jahr sogar noch segeln können. "Würde gern mit ihr nach Laboe kommen," so Eigner Heinz Uecke. Aber so recht klar ist das noch nicht. So manche Lackschicht fehlt noch, und die vielen Kleinigkeiten ...

Eine Restaurierung ist immer ein spannender Prozess zwischen nötigem Realismus und historischer Sensibilität. Uwe Baykowski hat für den Restaurierungsfonds diesen Prozess auf der Werft in Freest seit 2007 als Gutachter und Berater begleitet, die Gutachten sind nützliche Informationsquellen für interessierte Restaurierer und werden daher von uns veröffentlicht.


 Logbuch "Storch"

Mai 2009
"Storch" wartet auf die Lackierung ...

Januar bis April 2009
Weiterführung des Rumpf-Refits: Aufbringen von 3 Lagen Mahagoni 5mm kreuzverleimt, letzte Lage vakuumgezogen. Erneuern Fußreling.

Herbst/Winter 2008
Motorüberholung abgeschlossen. Rumpf ausgeleistet und gespachtelt. Ruderanlage und Achtersteven erneuert. Aussenhaut geschliffen.

Sommer 2008
Neuverfugung Deck und Aufbauten ; Ereuern schadhafter Planken , Reparieren Aussenhaut . Sandstrahlen Vor - und Mittelschiff und Konservieren mit Owatrol



Mai 2008
Lackieren Mast und Baum mit Zwischenschliff 9mal. Restarbeiten Deck vor Neuverfugung.


März 2008
Mastrestaurierung: Ersatz rotter Teile durch Spruceplanken, Neuverkabelung im Inneren, Ausrichten und Neuverleimen aller Fugen und Schäftungen, Abziehen alter Lackschichten.

Februar 2008
Deck und Aufbauten geschliffen. Laibungen grundiert. Die Rumpffeuchte ist bis auf ca. 40% zurückgegangen.

Dezember 2007
Ausleisten schadhafter Stellen im Deck und in den Aufbauten. Teakdeck teilweise neu verschraubt und verpfropft.

Oktober/November 2007
Marode Stellen der Aussenhaut entfernen und schäften. Rumpf weiter trocknen lassen (Feuchte derzeit bis zu 80%)


25. - 30. September 2007
Ausbau aller Bullaugen und Freilegen der Schäden im Heck- und Cockpitbereich

25. September 2007
Zweites Bestandsgutachten und Beratungsgespräch von Uwe Baykowski

September 2007
Entfernen Gfk-Beschichtung, Freilegen rotter Planken, Ausfugen Teakdeck, Entkernen Innenraum

20. August 2007
Entfernen und Sicherung aller Mastbeschläge und Vorbereitung zur Restaurierung

August 2007
Anschleifen des Unterwasserschiffes - weitere Entkernung des Schiffsinneren

24. - 29. Juli 2007
Abriggen und Demontage aller nachträglich angebauten Teile vom Deck - teilweise Entkernung des Innenraumes - Slippen des Bootes in die Halle der Bootswerft Freest

"Der Anfang" - 2007

5. - 10. Juli 2007
Überführung des Schiffes von Lübeck über Kühlungsborn und Stralsund nach Freest - Festmachen im Hafen der Werft

18. Juni 2007
Erste Begutachtung der Schäden durch Uwe Baykowski



Gutachten vom 18. Juni 2007

Gutachten - 30 Seiten - pdf-Datei 4MB


 Folgegutachten vom 8. November 2007

Folgegutachten - 10 Seiten - pdf-Datei 1 MB


 Drei alte Gutachten von 1987, 1996 und 2000
1987 - pdf-Datei 0,7 MB
1996 - pdf-Datei 1 MB
2000 - pdf-Datei 2,7 MB


 Fotos aus alten Tagen

Storch war lange Jahre Ausbildungsyacht des British Kiel Yacht Clubs in Kiel. Aus den Fotoalben des Clubs stammen folgende Aufnahmen:


Storch ex Avalanche


Die BKYC-Schwestern Kranich und Flamingo, ebenfalls 100qm Seefahrtkreuzer



Restaurierungsfonds

www.restaurierungsfonds.de
Kontakt:
Jan Lohrengel · Garnstueck 1 · D - 21129 Hamburg
Tel. (0172) 5319088 · info@restaurierungsfonds.de



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