Neue Kielbolzen für die Piraya ...

Demontage: Nach Lösen der Kielbolzenmuttern wird der Guss-Ballast samt alten verzinkten Bolzen durch Keile vom Rumpf der 54 Jahre alten Dame "gelöst" ...

und der Rumpf per Kran vom Ballast gehoben

Bestandsaufnahme

Montage: Neue Bolzen, gesandstrahlter Ballast ...

Eintreiben der neuen Bolzen mit Bleiweiß und Baumwolldichtung

Bleiweiß, Baumwolle, Bitumen

Der Rumpf wird über den Ballast geschwenkt und abgelassen:

Passt...

Jetzt sieht die Piraya schon beinahe aus wie zuvor und kommt Ende September wieder ins Wasser. Die "Instandhaltungsmaßnahme" kam nicht zu früh: 4 von insgesamt elf Kielbolzen waren immerhin schon auf den Durchmesser eines kleinen Fingers geschrumpft. Um die Bodenwrangenbolzen stand's nicht besser. Und was einem sonst noch so an kleinen und großen Problemen und Unwägbarkeiten wiederfahren kann, davon können Sie vielleicht im nächsten Mitgliederblatt lesen ...

Die ganze Aktion wird wohl kommende Woche von Uwe Baykowski, seinen Mitarbeitern der Yachtwerft Strande und mir zum guten Abschluss gebracht. Trotz der ganzen Aufregung war der Blick ins Innere der Piraya schon ein Erlebnis besonderer Art ...

WH
Fotos W. Kleine, Kiel

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