Umzug: fky.org hat den Provider gewechselt: (1.4.02)
Unsere Daten kommen jetzt nicht mehr aus Massachusetts, sondern aus Potsdam. Wir haben uns große Mühe gegeben, dass alles reibungslos weiter funktioniert. Dennoch sind einige kleine Fehler nicht auszuschließen. Falls Sie einen solchen bemerken, bitte eine formlose E-Mail an den webmaster@fky.org.
Unser "Schwarzes Brett" wird demnächst mit zuverlässigerer Software neu eröffnet.
"Es bringt einfach Spaß ...": (31.3.2002)
Uwe Baykowski und Georg Wawerla bieten am 5. und 6. Oktober 2002 ein weiteres Restaurierungsseminar an. Anmeldung ab Mai bei U. Baykowski, 04349 398
Neue Mitgliederyachten im März: (31.3.2001)
Antarea, 15qm Jollenkreuzer, Bj 1962
Arabella, Kreuzeryacht (Vindö 28), Bj 1964
La Bellissima, BB 17, Bj 1968
Lady, Zugvogel, Bj 1964
Luisa, 20qm Rennjolle, Bj 1948
Nora, BM-Jolle, Bj 1964
Update: "Register klassischer Yachten": (31.3.2001)
Neueintragungen und Ergänzungen auf ca. 100 Positionen
Vorankündigung: "Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen, 1920-1979 - Ein bedeutendes Kapitel deutscher Bootsbau- und Segelsportgeschichte" (20.3.02)
Autor Klaus Auf dem Garten hat jetzt seine Arbeiten zum Thema abgeschlossen und veröffentlicht sein Buch im Sommer im Bremer Hauschild-Verlag. Ca 250 Seiten, an die 300 größtenteils unveröffentlichte Fotos, Pläne und Risse. Spezielle Kapitel sind u.a. dem Konstrukteur Henry Gruber und der Atlantikregatta 1936 gewidmet.
Restaurierungspreis 2002 (16.3.2002)
Unser Restaurierungspreis erfährt eine gewisse Aufwertung. Die Firma Vosschemie (Owatrol) lädt zukünftig auf ihre Kosten den Eigner der preisgekrönten Yacht samt Begleitung zum jeweils nächsten Risör Trebatfestival ein...
"Die Klassikerszene - ihre Fans, ihre Förderer, ihre Yachten"... (15.3.2002)
... ist Thema der aktuellen "Yacht" 6/2002. Dazu ein lesenswerter Text und viele schöne Fotos.
Allerdings ist - diese Anmerkung sei erlaubt - die Szene ja noch viel interessanter als in der "Yacht" an den Beispielen von Hochglanzyachten und einer Regattaveranstaltung beschrieben. Sich dem Thema "Klassikerszene" zu stellen heißt auch, sich auf deren Vielfältigkeit einzulassen, auf die Vielfältigkeit der Boote, ihrer Erhaltung und ihrer Geschichte sowie der sehr unterschiedlichen Veranstaltungen. So wäre der Artikel sachgerechter geraten und hätte auch nicht mehr zusätzlichen Platz beanspruchen müssen als der überflüssige Textteil zu den "New Classics"... |
