Anstriche - Arten und technische Merkmale
Im Gegensatz zu den Spachteln, die nur vor einem anschliessenden Farbauftrag genommen werden können, haben Füller eine „kleinere“ Aufgabe. Bei einem Boot, dessen Holz nach allen Schleifvorgängen zum Schluss mit Schichten eines Klarlackes gestrichen werden soll, dieses aber Dellen und sonstige Vertiefungen aufweist, kann kein Spachtel genommen werden: hier werden Füller eingesetzt. Sie bestehen zumeist aus einer dickeren Form des späteren Klarlackes und haben (fast) die gleichen Bestandteile. Beim Anwenden eine solchen Füllers sollte man sich (sicherheitshalber) dann auch für die anderen weiteren Produkte dieses Herstellers entscheiden, damit es nicht zu Problemen mit der Verträglichkeit kommt!
Eine andere Möglichkeit zum Füllen von Vertiefungen ist, wenn einem Grundierungsmittel ganz feiner Holz(-schleif-)staub der gleichen Holzart und -farbe beigemischt wird. Dadurch wird das Mittel dicker und nach mehreren dünnen Anstrich-, Trocken- und Schleifvorgängen dieser Stelle entsteht wieder eine glatte Oberfläche, die dann weiter behandelt werden kann.
Auf dem Markt befinden sich auch schon fertige Füller, die aber in erster Linie farbig angeboten werden. Dabei handelt es sich um niedrigviskose und hochfüllende Beschichtungsstoffe, die gespritzt oder gestrichen werden können. Sie basieren auf Acryl-, Alkyd-, Epoxid-, Polymerisat- oder Polyurethanharzen. Solche Füller können auch in etwas dickeren Schichten aufgetragen werden, sind sehr schnell trocken und härten gut aus. Die seidenmatte Fläche kann dann trocken oder nass geschliffen werden.
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