FREUNDESKREIS KLASSISCHE YACHTEN

Wir wünschen unseren Freunden, Mitstreitern und Förderern alles Gute für 2015 -

und viel Zeit zum Segeln ...

Regattakalender 2015
28/12/14

Ein erster Versuch, den "Allgemeinen Regattakalender 2015" zusammenzustellen. Einige Lücken sind noch zu füllen.
Ergänzen Sie unsere Sammlung per eMail an info@fky.org mit Ihren Tipps und Hinweisen!
Regatten 2015

Alternative zur Weinbrandbohne
28/12/14

Was haben Sie denn dieses Jahr zu Weihnachten geschenkt bekommen? Wann haben Sie zuletzt bei der Bescherung um Fassung gerungen? Schwer vorstellbar, dass Sie mithalten können mit dem, um das es in dieser Geschichte, die Erdmann Braschos Weihnachten 2010 für die FAS aufschrieb, geht.
Erdmann Braschos: Alternativen

Foto des Tages

Mit der größten Kamera der Welt, der Mamoth, sind die Foto-Schätze unserer Leser wohl kaum fotografiert worden, die in alten Alben, Schubladen und Schuhkartons, auf Dachböden, in Kellern, Truhen oder Seekisten im Verborgenen ruhen. Dennoch: Heben Sie Ihre Schätze, sie sind in diesem Jahr Gegenstand des Fotowettbewerbs!. Einsendeschluss ist der 31. Dezember 2014!

De Dood
28/12/14

Das Zeichnungsarchiv der Werft de Dood hat seinen Weg ins Archiv des "Zentrums Klassischer Yachtsport" gefunden. Ein herzliches Danke an Frau Lange, Tochter Conny De Doods.
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Ideen
27.12.14

"1983 liegen wir in Langelinie, wie immer. Da kommen zwei Yachten rein, unendlich lang, unglaublich elegant - und ohne Motor.
In Trauben stehen wir vor ihren spitzen Nasen und diskutieren, welche schöner ist und weshalb. Die uniformierten Crews allerdings beäugen wir misstrauisch - die meisten von uns sind Wehrdienstverweigerer, zwischen 14 und 19 Jahre alt und eben Kutterrussen.
Für einige von uns wird diese Begegnung Folgen haben: Die Leidenschaft für Klassische Yachten wird uns nie wieder loslassen.
Kann der Freundeskreis kommenden Generationen ähnlich nachhaltige Prägung verpassen? Soll er überhaupt? Und wenn, wie?"

Diese Fragen - hier formuliert von Hinnerk B. - möchte die Redaktion an die Website-Nutzer weitergeben: Mit welchen Argumenten, mit welchen Aktivitäten können wir für den klassischen Yachtsport werben, um auch in fünf oder zehn Jahren noch festen Ankergrund für 1900 oder mehr Mitglieder zu bieten?

Uns interessiert Ihr Statement, lieber Leser! Geben Sie der Redaktion Ihre Ideen mit auf den Weg - die langen Feiertage bieten sich dafür geradezu an, oder?

Der Filmstreifen zum Wochenende
27.12.14

Some points about metre boats, specially on the twelves:
TV: Classic boat

Die Weihnachtsfeier des Seemanns Kuttel Daddeldu
25/12/14

Die Springburn hatte festgemacht
Am Peterskai.
Kuttel Daddeldu jumpte an Land,
Durch den Freihafen und die stille heilige Nacht
Und am Zollwächter vorbei.
Er schwenkte einen Bananensack in der Hand.
Damit wollte er dem Zollmann den Schädel spalten.
Wenn er es wagte, ihn anzuhalten.
Da flohen die zwei voreinander mit drohenden Reden.
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"Eindrücke"

Kleine Überraschung zu Weihnachten: Sören Hese hat seine für den Samstagabend der "German Classics 2014" zusammengestellte Slideshow online gestellt. Tipp: Die siebenminütige Show im Vollbildmodus genießen!

Weihnachten an Bord
24/12/14

Age Nissen schuf unsere Weihnachts-Illustration während seiner Segeltour mit der HAMBURG von Kapitän Kircheiss von Neustadt nach Triest im Winter 1932/33.

Ansichtssache: "Klassiker"

Theo Rye, Konstrukteur:

"Ein 'Klassiker' in meinem Begriff ist ein Boot, dass sich durch seine Leistung von anderen seiner Art abhebt. Die Leistung kann nur Langlebigkeit oder so etwas wie eine bemerkenswerte Seereise sein, oder eine Kombination aus beiden Elementen, der klassischen und ungewöhnlichen. Handwerk, Schönheit, Herkunft und Fähigkeit sind in der Regel in einer Kombination, sind aber nicht Voraussetzung mit allen Mitteln. Mein Lieblingsklassiker ist die 'Ayrshire Lass', ein 24 ft William Fife Gaffelkutter von 1887, ein typisches Clyde-Dayboot. Paul Goss hat die 'Ayrshire Lass' von Michael Kennedy in Ost-Dunmore restaurieren lassen, um sie wieder in den ermittelten Orginalzustand zurückzubringen. Sie hat keine besonderen Konstruktionen, hat nur sehr begrenzte Anspüche als Rennfahrer und ist fast völlig unspektakulär, aber sie hat eine Aufrichtigkeit, die dazu beigetragen hat, dass Sie so lange überlebt hat. Und es macht Spaß, mit ihr zu segeln."

Projekt "Froya II"
22/12/14

Im September 2009 rief mich mein alter Freund Andreas Dierberger aus Brasilien an und sagte: "Ich habe eine traumhaft schöne Segelyacht im Hafen von Rio de Janeiro gesehen und gekauft. Komm mit an Bord und lass uns sie gemeinsam restaurieren!".
Ich sagte nur: "Lass mich mal drüber schlafen und schicke mir ein Bild von dem Boot! Und wie viel soll der Spaß kosten?".
Von der anmutigen Form des eleganten Klassikers war ich sofort angetan, die geschätzten Kosten hatten mich auch nicht erschrocken. Meine Antwort war also: "Ja, wir machen es!"
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"Franken Klassik"
21/12/14

Das Fränkische Seenland umfasst 7 künstlich angelegte Seen mit zusammen fast 20 qkm Wasserfläche. Auch dort sind klassische Yachten unterwegs: schöne Jollenkreuzer, BM-Jollen, Drachen, Schärenkreuzer, Schwertzugvögel, Niedersachsenjollen und andere. Wie wäre es mit Initiativen des FKY in Franken?
Lars Münch möchte in Nürnberg ein Treffen im Januar oder Februar koordinieren.
Interesse? Dann bitte gleich eine E-Mail senden an
muench.berlin@gmx.de

Der Film zum Wochenende
20/12/14

Bootsbau im Zeitraffer. Vier Beispiele:
Bau eines Mayflower Dinghy
Bau eines Cape Cod Catboats
Bau des Luggers Grayhound
Bau des 30er Schärenkreuzers KAA

Fotowettbewerb 2014
19/12/14

Machen Sie mit! Auf die technische Ausrüstung kommt es nicht an, eher auf das zielgerichtete Durchforsten Ihrer Fotoordner und die zündende Idee... Einsendeschluss ist am 31. Dezember.
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"...zum Anfassen"
18/12/14

Welcher Holzbooteigner hat nicht schon einmal insgeheim die Wohnung nach einem passenden Ehrenplatz sondiert, sich die schlanken Linien seiner segelnden Sommerliebe aufs Fensterbrett geträumt oder an ungemütlich kalten Wintertagen seine Yacht "zum Anfassen" herbeigewünscht. Vielleicht beginnt die Leidenschaft mit einem Halbmodell, doch irgendwann richtet sich Skippers Sehnsucht nach dem ganzen Schiff, möglichst liebe-voll und detailgetreu gearbeitet. Neben einigen professionellen Modellbauern gibt es auch zahlreiche private Modellbauer, die jahrelang originalgetreu und detailverliebt über Werftzeichnungen brüten und nach entsprechenden Hölzern und Beschlägen fahnden. Und vielleicht ist es ja auch etwas für Sie, lieber Leser!
Was man für den Modellbau „benötigt“? Spaß und Lust! Nur dann ist das Ergebnis gut. Und dann braucht es (manchmal viel!) Geduld und Ausdauer.
Unter dem Titel "Die Sommerliebe auf dem Fensterbrett" bieten wir Tipps zum Schiffsmodellbau.
In einem weiteren Artikel spüren wir den Halbmodellen im Wandel der Zeit nach: "Nur was Halbes - und doch was Ganzes"
Die Sommerliebe auf dem Fensterbrett
Nur was Halbes - und doch was Ganzes

Yachtclassic
18/12/14

Die Winterausgabe der Yachtclassic ist erschienen. Themen u.a.: 100 Jahre L-Boote, Johan Anker, Portrait Jens Brux, Dinghies.

Projekt "Lill"
17/12/14

Wasserstandsmeldung von Detlef Lutz für sein Refitprojekt "Lill" für das Jahr 2014: "Nach ersten Ermittlungen der größten Schäden an unserer 'Lill' machten wir uns daran, den Achtersteven, das Backbord- und Steuerbord-Püttingeisen und die Schäftung des Vorsteven am Wasserpass zur Reparatur vorzubereiten. Dank meiner Freunde Jan Vogt und Arne Hoyer..."
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Kalender 2015
17/12/14

Auf einen weiteren Kalender möchte die Redaktion aufmerksam machen: Basierend auf eindrucksvollen Fotos vom Treffen der klassischen 5.5er zur "Enoshima Trophy" im Sommer in Tutzing, gibt es einen Wandkalender im sehenswerten Format 485 x 335 mm. Der vermeintlich windarme Starnberger See präsentiert sich in einer ungewohnten Perspektive, die 5.5er dagegen spritzig in ihrem Element!
Werfen Sie auch einen Blick in unseren Kalender-Shop. Der "Renner" ist in diesem Jahr eindeutig der Kalender "Yacht Classic" von Nico Krauss (Delius-Klasing)
FKY-Shop
Den Kalender „Enoshima Trophy“ gibt‘s nur über www.dein-lieblingsbild.de

"So richtig glauben können wir es noch nicht..."
16/12/14

"Der Atlantik könnte gerne etwas breiter sein..." - die erfolgreiche Atlantik-Überquerung brachte der "Peter"-Crew offensichtlich viel Spaß. Als auch noch klar wurde, dass die älteste Yacht im Feld der mehr als 100 Fahrtenyachten der diesjährigen Ausgabe der ARC als schnellstes Schiff gezeitet wurde, bekam die Crew das breite Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Fotos unterstreichen die Creweindrücke...
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"So stachen wir also als freie Menschen in See..."
15/12/14

Christoph v. Reibnitz berichtet von seiner Atlantiküberquerung mit dem "Peter" im Rahmen der ARC:
"... Mit derart beschränkten Wetterinformationen entschieden wir uns anfangs für eine etwas südlichere Route als den empfohlenen direkten Grosskreiskurs. Wir wollten dem Tief, welches von NO zu den Kanaren ziehen sollte, so schnell wie möglich davonsegeln. Nach einigen Tagen nahmen wir dann den direkten Kurs, die Bordroutine hatte sich nach anfänglichem Staunen bereits am dritten Tag wunderbar eingespielt. Es folgten nun Tage mit wenig Segelmanövern und viel frisch gefangenem Fisch bei gutem Vorankommen..."
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Fotowettbewerb 2014
15/12/13

Der Fotowettbewerb des Freundeskreises hat auch 2014 ein spezielles Thema. Ging es 2013 noch um das Thema „Klassiker an ausgefallenen Orten“, so steht der Wettbewerb im diesem Jahr unter dem Thema „Alte Schätze“.
Lassen Sie auch andere Ihre Schätze schätzen - wir freuen uns auf interessante, spannende Einsendungen bis zum 31.12.2014!
Fotowettbewerb 2014

Der Film zum Wochenende
14/12/14

"Ein Wochendtörn mit Ostwind und Westwind" - so nannte der WDR in den achtziger Jahren seinen Beitrag über ein wechselhaftes Wochenende an der Bord der 12mR Yacht "Ostwind" mit Skipper Wulf 'Buddy' Beeck
Der Film wird nicht zum ersten Mal auf fky.org gezeigt, man kann ihn sich halt auch gern ein zweites Mal ansehen...
TV: Das war segeln...

Update: Teamrace
13/12/14

Zu den GODs (Gareloch One Design), ansässig auf dem Gareloch/Clyde in der Nähe von Helensburgh, Convener Peter Proctor, Secretary Charles Darley, pflegt der FKY seit 1999 sehr freundschaftliche Beziehungen. Teamraces werden abwechselnd mal in Schottland, mal in Deutschland organisiert.
Für das Wochenende 30./31.Mai 2015 liegt nun wieder eine Einladung vor. Geplant ist der nächste Teamkampf wieder auf dem Clyde beim Royal Northern and Clyde Yacht Club. Das FKY-Team trifft dort nicht nur auf die GOD’s, sondern auch auf Boote der Mersey Mylne Class vom Royal Mersey Yacht Club.
Drei Teams segeln also um Ruhm und Ehre. Dieses sogenannte „three sided match“ verspricht großen Spaß! Jeweils 2 Teams treten im Wechsel gegeneinander an.
Bei der ersten Teilnahme des FKY im Jahr 1999 anlässlich des 75sten Geburtstages der GOD hatten wir schon einmal das Vergnügen mit drei Teams, damals mit Eignern der Yorkshire One Design Class.
Im FKY-Team sind noch einige Plätze: Wer Interesse an einer Teilnahme hat oder weitere Informationen wünscht, melde sich gerne bei Klaus Birkhoff, Sven Först oder Enno Thyen über info@fky.org

Bericht vom Teamrace 2012 auf dem Gareloch/Clyde:
Teamracing in Schottland 2012
Infos zur:
Mersey Mylne Class

Yachtfoto des Jahres
12/12/14

Das weltbeste Regattafoto des Jahres 2014 wurde gesucht. 120 Fotografen hatten sich für eine Teilnahme am Contest um das 'Mirabaud Yacht Racing Image' beworben, 70 kamen jetzt in die engere Auswahl. Auch aus Deutschland waren Yachtfotografen am Start, u.a. Sören Hese. Das Siegerfoto zeigt einen Klassiker - wen wundert's: die Marquita. Fotograf: Alfred Farré.
www.mirabaudyachtracingimage.com

Ansichtssache: "Klassiker"

Robin Gates, Journalist:

"Schönheit liegt im Auge des Betrachters, auch die eines klassischen Bootes, oder vielleicht im geistigen Auge. Und auch der Effekt eines klassischen Bootes kann weitreichend sein, sogar Leben verändern. Schoner, Dampfer, Ruderboote... Ich habe kein besonderes Boot im Auge, aber ich kenne das Gefühl. Es ist ein Blick und er verweilt einen Moment, ein beschleunigter Herzschlag, feuchte Hände und die Ergebnisse im Leben nehmen eine plötzliche Änderung des Lebens vor, wo all die sorgfältig ausgearbeiteten Pläne gerade raus aus dem Fenster geworfen werden können. Es ist eine Obsession, die ich nicht erklären kann."

Update: "Seglergeschichten"
11/12/14

Was erlebte man früher beim Segeln mit Yachten ohne Motor, mit Tauwerk und Segeln aus Hanf, Baumwolle und Sisal? Wie war das in den Fischerhäfen, als es noch keine Marinas gab, welche Originale traf man, wie war die Verständigung, die Versorgung mit Proviant? Um diese Fragen ranken sich Geschichten, erzählt von Segler und Autor Jürgen C. Schaper alias Hannis Klappenbüx. Die Kälte und Nässe so manch durchsegelter Nacht wird dabei wohl am inneren Auge vorbeiziehen, aber Gott sei Dank bleibt der stürmische Wind und Regen draußen und es gibt wärmenden Punsch, Spekulatius und Clementinen. Und ein Gitarrero ist auch dabei.
Freitag 12. Dezember 2014, 19:00 Uhr im "Zentrum Klassischer Yachtsport" in Kiel-Holtenau, Kanalstraße 62.

"Klassiker!" 4/2014
09/12/14

Die Druckvorlagen unseres Mitgliedermagazins sind fertig, morgen geht's in die Druckerei, danach folgt der Postversand der Nr.4/2014. Mit Artikeln wie "100 Jahre Seglerhauspreis", "Klassiker reloaded", "S&S Svenholm", "Ausleisten", "topspot Ostfriesland".
Einen ganz herzlichen Dank an dieser Stelle allen, die durch ihre Berichte und viele tolle Fotos zum Entstehen des Magazins beigetragen haben.

Der Stoff aus dem die Boote sind... II
09/12/14

"Bootsbauhölzer" ist das Thema einer weiteren Folge der Restaurierungsserie von Uwe Baykowski. Teil II behandelt die europäischen Hölzer und Sperrhölzer.
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