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Dreiklang Die Weihnachtsfeier des Seemanns Kuttel Daddeldu - Best of -
Regattakalender 2020 Fotowettbewerb 2019 Nachgereicht: "Rendezvous" im Zeichen des YCRE Mit Spaß und Lust Die J-Jolle wird 2020 111 Jahre alt FKY Forum
Es ist geschafft, die Migrationsarbeiten für unser FKY- Forum auf das neue Basissystem PHPBB sind abgeschlossen. Es konnte wirklich alles übertragen werden - alle Rubriken, alle Threads und das sogar inklusive der zugehörigen Fotos und alle Nutzer. Also loggt euch bitte ein und diskutiert, fragt und antwortet so engagiert wie bisher. Bei einigen Usern kann es sein, dass die alten Nutzernamen und Passworte eventuell nicht funktionieren. Wenn die Vergabe eines neuen Passwortes nicht klappen sollte (dies ist leider bei einigen wenigen Nutzern der Fall), dann registriert euch bitte neu (dies dann bitte mit einem anderen Usernamen und auch einer anderen E-Mailadresse). Die Neuregistrierung funktioniert sauber. Und damit wünschen wir allen Nutzern viel Spaß mit unserem neu aufgesetzten FKY-Forum. The oldest Yacht Club in the World "Klassiker" 4/2019
Die vierte Ausgabe dieses Jahres wird gedruckt, Ende nächster Woche folgt der Versand unseres Mitgliedermagazins - wir schauen ins Innere der Spreizgaffel-Ketch Senta, gehen auf eine Reise nach Utopia, stellen den 30er Jolly Süderelv vor - und vieles mehr... Mitglied werden?!
Sie sind herzlich eingeladen!. Nikolaus auf der alten Engelbrecht Werft Mehr zu Engelbrecht unter: Ein paar Tipps Oder schaut auch mal hier: "Ammersee Classics" im Film! "22qm Schärenkreuzer Worldcup 2020" "Jazz in der Werft" ZEITREISE: Thema Bootskauf
"1909: Was kostet der Kauf einer Yacht?" ZEITREISE: Nachtrag zum Thema Bootskauf
Ergänzend zu den Ausführungen (s.o.) über die Kosten, die für die Anschaffung und Unterhaltung einer seegehenden Yacht erforderlich sind, dürfte es für viele Leser nicht unerwünscht sein, auch über das Segeln auf See selbst, den Dienst an Bord, die Handhabung und Navigierung einer Yacht in See und last but not least ihre zweckmäßige Einrichtung einiges zu erfahren. Zunächst sei für den Anfänger einmal festgestellt, dass die ,Gefahren' der offenen See meist stark übertrieben werden. In freiem Wasser, wo keine Strandung zu befürchten ist, kann ein gut und solide gebautes Fahrzeug kaum ein Wetter finden, dem es nicht gewachsen wäre. Wohl aber erfordert es eine ziemlich große Praxis, wenn man den Aufenthalt in der Kajüte eines kleinen Bootes auch bei schlechtem Wetter noch behaglich machen will, und ganz wird dies überhaupt nur bei Fahrzeugen gelingen, die nicht mehr gerade zu den allerkleinsten gehören. |
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